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车辆使用久了，时常会被各种故障困扰。常见问题则是发动机异响、怠速不稳、熄火等问题。检修时，最怕的是眼看着车是出现了问题，硬是查不出个所以然，才是最烦躁。 当车辆经常出现高温、怠速不稳，同时发现车响，是啥问题？ 当我们打开引擎盖时发现散热器风扇高速转，但用手摸了散热器，却不热。便以为节温器的问题，但更换了并没有得到改善。但车还可以正常开，继续开。 当车辆跑高速时，发现发动机盖里面往外冒烟，这下感觉真的完了。 等把车送去检修时，师傅可能会先帮你加个防冻液看看，然后发动机皮带无故唧唧唧响，换了涨紧轮和隋轮，换皮带，发现全部没用。检查冷却系统也检查不到漏液点，那到车辆问题出在哪？ 以上很有可能发动机水泵故障的原因，通常容易被忽视。因为水泵损坏后造成的问题众多，容易产生错误的引导。 其实判断水泵故障的现象，并不难。了解其早期的一些表现，就可以对故障的影响进行很好的控制。 水泵故障现象都有哪些？冷却系统故障，与水泵存在着莫大的关系。 一、热风不热： 这个故障是因为冷却水流不畅引起的最容易被忽视的现象。在冬天发动机水温上来以后，热风吹不出来，没有经验的人甚至以为车子不行了，该换车了。其实换一个小小的水泵就完全可以解决问题。 二、发动机水温不稳定： 表发动机水温指示针在一定范围内波动。原因是小循环内水温缺少循环而变得不一致，一方面导致节温器开放温度升高，另一方面在高温水流出后，低温水很快流至节温器，使节温器迅速关闭。 正常情况下经过升温后发动机的水温都会保持在一个比较恒定的水平，大约在93℃。 三、冷却水减少，大循环不畅，发动机高温： 到此时，水泵已经属于比较严重的损坏了。 说白水泵故障的主要变为是水泵漏水、水泵异响、发动机水温高等。如何诊断水泵故障？ 一般来说是比较简单的。在冷却系统出现泄漏的情况下，可以闻出热防冻液的气味，但是必须进行一番检查，查明冷却水是否是从水泵轴封处漏出的。 漏水是水泵的头号故障，噪声则是第二号故障，因轴承的擦伤而导致水泵轴咬死的现象，是非常少见的。一旦出现这种现象，风后和散热器便会受到损坏。 四、什么原因造成的故障呢？ 1.是同一皮带驱动的附件越来越多，使侧向载荷过大的缘故; 2.蛇形皮带的张紧装置对水泵施加了很大的侧向载荷； 3.水泵本身质量差； 4.冷却液失去润滑密封件的功效，密封件擦伤，保养不当导致。 小编点评： 当我们车辆出现问题时，一定要重视。要不本来的小毛病，就可能变成大麻烦，水泵坏了严重会损坏发动机。 爱车如命，开车要命，请搜索关注《酷车无忧》； |
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