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现在的车祸越来越可怕，随着汽车的速度提升，车祸也越来越血腥，车子的安全性能也不断的提高，买车的人最关心的也是汽车的安全等级到底有多高？ 因为这是关系到生命的安全，即使你开得再小心，万一有一个开得不小心的人，把你给撞了，他的车够安全，你不够，他没事，反而你有事，这就冤大头了。 以前是看车的钢结构够不够硬，到安全带的普及，还有各种主动安全配置，比如ABS、ESP这些都是提前防止你的车出现打滑的意外，但是最终的安全配置还是要靠安全气囊，安全气囊的诞生，减少了很多被动伤害。 现在除了一些少部分的低配低端车型可能没有安全气囊，很多车都至少会在主驾驶座安装一个气囊，这是为了保护驾驶员的一个最基本的安全措施，安全气囊是在汽车被撞之后，在一个气袋快速填充空气进去，形成一个可以缓冲撞击的气囊，我们身体撞在这个软绵绵的气囊可以减速很多冲击，也就减少很多伤害，面包车低配可能大部分没有气囊，但是高配也是有的。 一个气囊只能保护司机，也只是保护一个头部，如果是空车一个人的话，那还行，要是多坐几个人，遇上更加大的车祸撞击，这一个气囊是远远不够的，其他人就没保护到，自己除了头部得到了一个缓冲保护，但是其他部位也受到撞击了，没有受到保护，那其他的部位就会受伤，这种情况还是比较现实残酷的。 正因为这种情况，安全气囊开始变得越来越多，各种类型的安全气囊也研发出来，应用于在汽车上，平时的单气囊，现在一般是双气囊，副驾驶也有一个气囊，这样副驾驶座的人也能得到保护。 还有四气囊，就是侧气囊，主副驾驶都有一个主气囊外加一个车门旁的气囊，这是减轻来自车门的撞击力，减少身体车门那一边的压力，还有膝部气囊，这是保护下半身的气囊，正面的撞击力也会影响到腿部那一块的部分。 光靠正面的气囊是远远不够的，这些各种全方位的气囊可以给乘客带来一个类似在一个大气袋的保护中，当然气囊越多，价格也就越高了，再说了有这些气囊的车型是非常少的。 如果有选配气囊就更好了，最后再说一次，安全气囊并不是万能的，不是绝对的安全，有了气囊就万事无忧了，如果撞击力过大，气囊也会被压扁的，所以安全驾驶还是第一为主！ 玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症； 请直接搜索关注公众号《酷车无忧》 微信号：262111827 有问必答！ |
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