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刚提车，每次咱们去加油，都会有师傅给你推荐几瓶燃油宝让你加，说可以提升燃油性什么的。 还能清洁发动机，增加动力，这些燃油添加剂真的很好使吗？ 主编半信半疑有时会加一点，那这些燃油宝值得加吗？ 燃油添加剂的意思就是把这些添加剂加到汽油里面，混合使用，主要是靠这些添加剂里面的配方成分来弥补汽车品质一方面的不足。 现在市面上的添加剂基本是四大化工企业提供的原液来调配的。 巴斯夫(BASF)、雅富顿(Afton)、雪佛龙(Chevron)和路博润(Lubrizol) 原液的主要成分：
名气最大还是雪佛龙，厂家都会在自己的产品加入其他用料，来转变其他用途的产品，加入清洁去垢剂，就会变成清洁型燃油添加剂。 目前燃油添加剂按照功能可以分为： 1.养护型；2.清洁型；3.辛烷值调整型；4.综合型； 每个添加剂的功效 养护型燃油添加剂：它也算是一种清洁型燃油添加剂，它的区别是用量很轻，它可以抑制气门、喷油嘴、进气歧管、气缸等部位积碳的产生，基本都是用在良好的发动机，还没有产生太多积碳的时候，积碳太多，它就用不上了。 清洁型燃油添加剂：主要是清洁发动机的积碳，可以清洗进气歧管、、喷油嘴、气门等区域的积碳；还可以清洁气缸内部的积碳。 辛烷值调整型燃油添加剂：这就是大家都在说的可以提升动力的神油，这是可以提升动力的燃油添加剂，加了它之后，确实能在一定程度上改善辛烷值，就是可以提升汽油的标号，比如从92#提升到95#。 又可以降低发动机的爆震，又能减少发动机的损伤。 客观上可以提升动力，这其实也是心里在作怪，因为这种添加剂主要成分是甲基环戊二烯三羰基锰。 这些含有锰化合物在燃烧后，产生的氧化锰会吸附在催化器、火花塞的表面，如果你经常这么使用，也会造成火花塞点和故障，三元催化器也会堵塞的，不建议经常使用，应急还行。 综合型燃油添加剂：综合型简单点就是综合所有功能的添加剂，把其他添加剂的功能都混合在一起，你可以理解成万金油。 你可以保养，可以提升动力，可以清洁，都能用，只要倒进去，都会有用。 添加剂清洁的原理 缸内直喷发动机：由于喷油嘴集成与气缸内部，燃油清洁剂直接喷入到气缸内部，可以清洁气缸内部的积碳。 但是进气门上面不能接触到，达不到清洁的效果，只能拆开发动机来清洗，有局限性。 歧管喷射发动机：在喷油时，清洁剂会和汽油顺着进气道通过气门进入到气缸，就可以进入到进气歧管、气门和喷油嘴等区域，用表面活性进入到积碳的孔隙里面。 对积碳颗粒进行溶解，从金属表面上脱落下来，再通过燃烧从尾气管排出去，就达到清洗的功效。 什么情况下使用什么添加剂？ 清洁型燃油添加剂：如果你检查后，已经确定发动机真的有很多积碳，你没有太多时间和精力，或者没有太多金钱去清洗发动机。 因为发动机清洁要拆开，会很耗精力，你就可以用它来清洁。 养护型燃油添加剂：检查后发现发动机积碳符合标准，没有超标，可以用在常规保养上。 辛烷值调整型燃油添加剂：比如你的车只适合加多少标号的油，或者附近的加油站没有与你油箱里面的油标号一样，为了应急，只能添加它。 把93#提升到97#，所以这种添加剂只能用来应急，用多也不好。 不是倒得越多就越好 现在市场上的燃油添加剂种类太多了，会造成每个品牌都有不同的使用标准，比如使用量和周期都不一致，有些添加剂标明每五千公里可以使用一次添加剂，一瓶多少毫升的添加剂可以混合多少升汽油，都是有严格的标准。 所以不要以为倒得越多，功效就越好。不然会影响正常的功效，轻则没有作用，重则还会伤害到发动机。 特别注意：燃油添加剂一定要在加油前提前倒进油箱里面，千万不要等加完油后，才想着把添加剂再倒进去，这样添加剂就不能很好的和汽油混合在一起，影响正常的使用效果。 什么牌子值得推荐： 大家去加油站加油，经常会遇到工作人员推销一些添加剂，很多都是代销指定的添加剂，还有自己品牌的，这里面就有学问了。
中石化加油站都会推荐他们自己做的“海龙燃油宝”，这种燃油宝与其他大品牌相比较，价格非常贵，它的配方质量也不是很好，主编用过，主编的朋友也用过，效果并不是非常好，也不是很明显。 所以主编一般都用主流大品牌，贵是贵一点，但是对自己的发动机有好处就行，不会影响它的寿命就好了。
主编的看法： 不管这些添加剂到底省不省油？其实能提升一定燃油性，恢复到正常油耗水平上就已经不错了，开了很久的老车，发动机的积碳肯定会很严重，那它的油耗也会很高。 主编的车就是老车，积碳也多，油耗简直是油老虎，但是用了清洁型燃油添加剂后，油耗还是能从高油耗 10L降到8L，尽量恢复到以前的正常油耗，说明这些添加剂还是很有用的。 但是千万不要把它当成省油来用，不会把你最低的正常油耗还会继续降到最低。保有这个期望这个期待的车友们，还是放弃吧！ 玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症； 请直接搜索关注公众号《酷车无忧》 微信号：262111827和kuche9025 有问必答！ |
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