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浅谈国内改装文化和什么车能做为改装首选车型?

 酷车无忧 2020-09-09

前言:

或许多年后我带着儿子走在大街上,迎面开来一辆改装车。就有了以下的对话。

儿:“爸爸,那是什么车?”

我:“那是改装车,一部性能很好开得很快的车”

儿:“什么是改装车呀?”

我:“改装车是一种生命力,是一种文化,所以改装车的人都是有生命力的年轻人,想要释放生命野性的人,所以生命释放的第一步,就是想要改装一辆车....”

我一直不反对汽车改装,哪怕国内改装文化并不成熟,国人对于改装文化就是大街上改大直排,改大包围的“炸街党”,扰民又可恨,乃至于交通法规都不允许的违法行为.....

在我眼里改装是一种自我实现价值,自我创造的一个过程,开着自己精心改装保养的车子,行车遵纪守法,追求自己所爱的高品质生活,热爱正统赛车的人才能被称作改装玩家。然而至于那些炸街党甚至“鬼火少年”在我眼里只能被称为“idiot”。

正文:

好了说了那么多接下来说重点,记得我在很早的时候就接触了改装,也就是从初中开始,不过那时玩的是摩托车,踏板车,从初中的本田的DIO到高中的本田CBR250到后面的本田CB400、本田CBR600、本田火刃。我第一次玩汽车是在大学,从五代本田雅阁到某鱼上淘的七代思域、最后到现在的GK5、翼神、斯巴鲁STI等等。可以说我是个不折不扣的日系车玩家,下面是我的爱车全家福(奔弛和宝马m2不是我的....)。

玩车到现在已经十多年了,所以我打算写一个长期的专栏,写一些我对改装的认知,以及玩车改装过程中走过的弯路,以供大家对改装有个认知和参考。

既然说起改装,必不可少的就是车,没车谈何改装,难道纸上谈兵吗?有句话是这样说的,穷玩车富玩表,改装是要花很多钱的,并且改装不是一件速成的事情,而是不断的改装,不断的完善,一辆车无论如何改都没办法达到完美,只有不断的完善,所以这个过程可能是非常漫长的。接下来就给大家介绍几款适合改装,并且有改装潜力的车。

什么车具有改装潜力?

改装潜力大,一般指的是可以压榨出较多动力,操控优秀的车型,在改装圈里称为车的“底子”。一辆底子好的车,在轻微改装下就能很明显的有性能的提升,如果不知道如何辨别一辆车的底子是否适合改装,有两个非常简单的办法。第一,问我就好了,哈哈!第二,看WRC(世界汽车拉力锦标赛)和CTCC(中国房车锦标赛)的参赛车型,为什么呢?这个这两项赛事都有规定,所有参与赛事的都必须是量产车型,因此这些车是都有民用版本的,并且能够通过专业的改装后参加比赛,这样的车底子好,升级空间比较大。

什么车适合改装?有什么要求?

玩改装一定要对自己玩车有个定位,是街跑还是下赛道,这个非常重要,因为街跑,也就是在街上跑跑,跑跑山路什么的,这个的话一般改装幅度不会太大,改动太多,第一,年检麻烦,其次,交警能放过你吗?

下赛道,这个的话就不需要有太多的顾虑,改就完事了,在赛道内玩车是遵纪守法的好公民~

推荐车型

本田思域,这个车可谓家喻户晓,可能很多人对它的认知只存在于段子中的秒天秒地,其实这台车无论是第九代的i-vetc自吸版本或者说是第十代的L15B涡轮增压车型,都能称之为底子不错的车型,可玩度相当高。

本田飞度,毕竟本田超跑GK5名声在外,这款车的底子也是相当好,无论是那台1.5L的地球梦发动机还是传动高效的变速箱和灵活的转向手感,再加上亲民的价格,众多的改装成品案例,专供的该件也非常多。

大众高尔夫,这台车的底子也毋庸置疑,仗靠着GTI和高R,专供改装件也非常多。虽然被称为神车,但是没玩过,真不好过多评价,只能说在圈里算是神车!

三菱翼神,我认识的很多玩翼神的都是改外观的,有钱的都直接上EVO了,毕竟不是人人都那么有钱任性的,但是EVO的粉的数量是不可估量的,有EVO信仰买不起怎么办?照着样子改呗,说不定一辆十万级别的家用车,随着时间的推移,改着改着,就能改成自己的“dream car”。(身边有个朋友,因为信仰加持,硬是花了五年将4B11改成了4B11T,为什么不直接上EVO?人穷啊!要不然能花五年去改吗?)

下面放张朋友的翼神,翼神和EVO最容易分辨的地方在哪知道吗?邮箱盖,翼神的是圆的,EVO的是方形的,所以不要远远看到一台翼神就把它当成EVO,毕竟EVO在国内的保有量算少的......

铃木雨燕,这款车在很多人眼里估计就是一台买菜车,就是一台女生开的小车,其实不然,这是一部被高度被轻看的车,在普通人手里它可能叫雨燕,换到改装玩家手里它叫“swift”(速翼特),并且我敢说二十五万以内的车,没有任何一辆能与这台车叫板操控的(至少我个人是这样认为的),别和我说锐志或者马自达,开过的人都知道雨燕有多么精准的转向和路感,驾驶感受棒棒的!

福特福克斯、嘉年华这两款车在家用方面我不是很了解,但是在改装圈子内算得上是非常火的两厢车,只能说改装潜力非常大,很容易就能压榨出你不敢想象的数据,不过这台车的优势还是在于操控上,前驱车能玩出后驱车的乐趣。

宝马三系E90、E46,也就是上一代的三系和上上代的三系,二手车价格十多万,E46则更便宜,也是非常受到改装玩家亲睐的车型之一,源自于N46这台发动机,这台发动机改装潜力非常大,刷个一阶程序就能有巨大的提升,并且前后50:50的重量比,使得这两款车被称为最纯粹的宝马。

写在最后:

今天的推荐到这里就结束了,在今后会写关于改装的误区,改装的基本常识,改装圈内的“术语”,以及各种改装案例的分享等等。

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