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我很同意多给骑手这5分钟。甚至是十分钟，二十分钟都可以。可为什么要让消费者来给呢？平台为什么不愿意免除骑手的扣分扣费呢？原因很明显，就是平台不愿意更改自己的习惯，因为改一个平台的制度是很难的一件事。改变顾客的习惯就是分分钟的事情。 这就是所谓店大欺客的具体表现了。我这个平台想要照顾我们本平台的骑手，我们平台想要让骑手不被扣分扣费。就要让消费者体谅一下，就要让消费者多等这五分钟十分钟。我说了，您愿意，就选择，就要多等一下，让自己难受。你不选择，就是你不体谅骑手，人家那么不容易，你怎么可以这样对他们呢？ 看，不光是店大欺客还有道德绑架哩！所以，我认为，不能简单粗暴的让消费者来照顾骑手。平台应该做的恰恰是让消费者没有感觉，既不让消费者多等，又可以不让骑手那么费力。这样说，要解决什么问题呢？ 我认为，应该解决的是饿了么平台入驻的商家的素质问题。还有外卖骑手路途中的特殊情况体谅问题。这两点，都需要平台拿出很大的人力物力来核实，来对接。显然，平台不愿意做这么麻烦的事情。 要解决商家的问题，需要平台对每一个商家的出单时间进行评估，也就是说一个套餐，你平时出餐都是在十分钟左右，就是正常范围，而一旦同一家商家出现超时，那就是商家的事情。就要免除骑手的责任。这不就不会让骑手疲于奔命了吗？另外，就是路上的特殊情况怎么判定的问题，出现交通事故，出现警察查车，这些情况都是可以证明的。所以，只需要在平台上设置骑手的申诉按钮就可以了。 综上所述，我认为这个让消费者体谅的按钮不是一个解决外卖超时问题的根本方法，还需要平台研究更合理更科学的方法，假如骑手或者平台压缩了这个时间而用来交给其他的单，对这一单的消费者是否公平呢？ 北京范儿 公众号 beijingfanr |
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