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从今天开始，你估计不能再用“人长得丑，活多好都没用”来评价沃尔沃XC60了。 随着全新沃尔沃XC60在日内瓦车展完成首秀并将于今年四季度国产，国内豪华中型SUV市场中的ABB三剑客——一汽奥迪Q5、北京奔驰GLC、宝马X3，包括品牌力稍弱的凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX，日子无疑均会受到影响。 作为沃尔沃品牌的销量中坚，车云在看完全新XC60的产品后认为，“狼”真的来了。
客观来说，现款XC60车型属于沃尔沃整体换代过渡期内的产品，因此就产品力而言面临“跟不上时代”的问题。例如外观和内饰的设计语言，当消费者将其与近两年先后完成全新换代的奔驰GLC、奥迪全新Q5等产品相比，会明显感觉老旧和过气。 因此，现款国产XC60的销量虽然仍是沃尔沃中国销量担当，但实现销量的主要途径是依靠价格大幅优惠后突出的配置性价比。即使是这样，月均3000-4000的销量，也和月均销量过万的奥迪现款国产Q5、降价幅度很低仍月均8000左右的奔驰国产GLC存在明显差距。甚至，在和去年先后崛起的吉利博越、广汽传祺GS8等自主品牌SUV的比较中，现款XC60的颜值也完全占不到优势。
随着全新XC60终于问世，长久伴随沃尔沃的这种尴尬局面终于得以打破。从现有的产品力来看，全新XC60在两个方面对过往产品力的不足进行了针对性的拔高：
随着全新XC90在今年四季度迎来国产，市场格局将很可能出现变化。除了美系和日系外，沃尔沃XC60最大的竞争者，其实还是ABB三剑客。 从现阶段的市场情况看，国产奥迪Q5的销售情况最好，但因产品上市周期已经较长，销量与终端大幅优惠有关；国产奔驰GLC由于刚刚完成全新换代不久，产品力较强，优惠幅度不大，销量排名第二；宝马X3由于迟迟没有国产，性价比较前两者较低，因此目前的销量情况一般。因此，如果全新XC60在四季度国产上市，其在ABB中的主要国产竞争对手将只有奥迪Q5和奔驰GLC。在竞争过程中，全新XC90弱在品牌力，优势则一方面在产品层面相对更新，一方面相比大众化的Q5和GLC，较容易迎合一二线城市用户差异化、个性化消费的需求。 此外，全新奥迪Q5和国产长轴距版宝马X3预计都将在2018年实现国产，这两款产品自然也是实力不俗。对于沃尔沃XC60而言，能否利用这两款产品进入市场前的空档期，多多建立产品口碑并进入销量快速通道，将至关重要。
记得2015年那会，沃尔沃CEO Hakan Samuelsson（塞缪尔森）曾说过，沃尔沃旗下产品将在2019年前完成全部“换血”。从中国市场的情况而言，去年上市的XC90目前已逐步占据了一定的市场份额，旗舰轿车S90也特意请来了更年轻化的代言人彭于晏，但想要真正实现销量的突破，最终还是得依靠全新XC60这颗旗子，这是沃尔沃是否还能重回豪华车第一阵营的关键。 车云菌说   光看文章不过瘾~ 来和车云菌妹子私下聊聊吧！ 看早报、聊八卦、解答疑 尽在车云网。 |
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