【原】荣威RX3正式下线，将在上汽郑州生产基地投产

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上汽方面认为，荣威RX3将很大程度上延续RX5的成功市场表现。

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北京时间9月27日上午，上汽集团乘用车郑州分公司竣工庆典暨荣威RX3下线仪式在郑州举行。由于此前RX5的成功，RX3问世之后的市场关注度颇高。上汽方面认为，荣威RX3将很大程度上延续RX5的成功市场表现。

据悉，荣威RX3将在上汽郑州生产基地生产制造，该工厂规划产能60万辆。根据上汽集团的规划，到2020年，上汽乘用车的年销量将达到100万辆。

▲上汽集团乘用车郑州分公司竣工庆典暨荣威RX3下线仪式

RX3正式下线，将在郑州工厂投产

在RX3下线仪式的过程中，该车更多的产品信息被公布出来。

在外观方面，RX3在设计上大量采用了RX5的设计元素，车头采用了倒梯形格栅设计，车身尺寸方面，荣威RX3的长宽高为4408/1804/1651mm，轴距为2625mm。

动力方面，RX3 1.3T车型采用上汽蓝芯SGE 18T发动机，匹配6AT自动变速箱，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米；RX3 1.6L车型采用上汽蓝芯NSE 1.6L新一代自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率125马力，峰值扭矩达到158牛·米，百公里油耗仅5.6升。

智能化方面，RX3是搭载上汽阿里最新2.0版互联网系统的车型。对智能语音交互、在线多功能地图、支付宝应用等互联网功能进行了迭代升级，并增加了更多个性化和社交化的服务，比如美食地图、组队出行、自驾游管家等，同时基础功能和基础服务的流量将终身免费。

值得注意的识，荣威RX3将在上汽郑州生产基地生产制造。上汽郑州生产基地是继上海临港、南京浦口之后的又一个国际标准的现代化工厂，此前上海临港、江苏南京两个生产基地，总产能为40万辆，已经不能满足上汽乘用车的需求。据郑州市工信委公布的资料显示，上汽郑州工厂规划产能60万辆。这代表郑州基地完成建设后，上汽乘用车将拥有百万产能。根据上汽集团的规划，到2020年，上汽乘用车的年销量将达到100万辆。

成为爆款的三个潜在条件

由于此前荣威RX5成功成为爆款，RX3的问世也被业内所关注。大家很好奇，RX3是否会成为又一个“爆款”？在车云看来，RX3成为爆款的潜在要素可能包括以下三个方面：

第一、口碑效应

众所周知，RX5自上市以来，月均销量长期在2万辆以上，成为上汽自主有史以来最成功的一款产品，不论是自身的产品力还是阿里的互联网基因加持均给销售端足够的支撑。因此，在RX5的市场认知足够时，RX3正式推出时实际上已经有了一定的口碑基础。

第二、基因延续

从目前已知的信息看，RX5身上吸引消费者的产品点，包括颜值、互联等要素均延续了此前RX5成功的经验。具体而言，比如邵景峰主导的设计，斑马团队主导的互联网车载系统，上汽这一代提升之后的动力总成，均在RX3产品上得以继续沿用。因此RX3产品本身存在一定的市场竞争力。

第三、市场规模

虽然在一系列燃油指标及相关政策出台的压力下，车企们纷纷忙着投入新能源产品，但全球范围内，尤其是中国市场对于SUV产品品类的热衷是有目共睹的。相关数据显示，今年中国乘用车市场，SUV销量甚至很有可能超过轿车。因此，RX3问世后存在市场空间。

不过，RX3相比RX5来说，成为爆款的难度要更大，主要原因在于竞争环境不同。具体而言，彼时RX5上市时，国内自主品牌SUV崛起的起步期刚刚开始，包括吉利、广汽等车企的中型SUV爆款，均在那会问世。然而，此刻的市场竞争环境已经不同，一方面合资品牌在自主品牌的竞争压力下一定程度的放低了姿态，终端价格出现松动；一方面自主品牌本身的产品力进一步提升，更涌现出例如长城WEY、吉利领克这样的品牌，竞争力不可谓不强。因此，RX3面临的市场竞争更加激烈，需要上汽在营销上继续下功夫。

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