先来看这张图，什么情况？最近热度正高的领克06竟然翻车了？
这其实是领克与中国汽车技术研究中心合作进行的中国首次翻滚保护系统实车测试。一同进行测试的还有与广东省微生物研究所合作的挑战抗菌方向盘试验、智能主动空气净化的领鲜挑战深林五重空气净化实验，共同组成了领克三大安全黑科技的全球首测和亮相。同时，领克06也正式开启预约，用户可在官网预约。据中国最大的深度事故数据库CIDAS显示，在造成乘用车内人员伤亡的事故中，涉及翻滚的事故比例达到17.2%，正面碰撞、侧面碰撞这类常见事故形态是同一量级。从伤亡严重度上看，翻滚事故受伤率55.6%，死亡率10.9%，远高于正面、侧面、追尾等，而且头部受伤的几率高达40%以上。一旦发生翻滚事故，车辆的安全配备就成了救命的稻草。打个比方，车内成员就如同精美包装盒里的玻璃杯一样脆弱，包装盒内的发泡填充保护物就好比是气囊，时刻保护着脆弱的玻璃杯，这一点我们在快递中经常见到。但汽车气囊不可能一直处于弹开状态，所以气囊在什么条件下打开、打开后要持续保压多久等一系列被动保护逻辑需要一个公认的行业标准。但近年来国内对于汽车翻滚事故的防护并不到位，目前翻滚保护测试不是强制性法规。这也是领克06挑战临界翻滚保护测试的初衷所在，填补汽车翻滚防护的行业空白，有效推动相关行业标准的建立。而且翻滚保护开发会带来车型单车成本和开发成本的大幅提升，开发一套完整的测试体系和保护技术适应各类翻滚事故场景是非常具有挑战性的，目前各个主机厂有能力开发这套系统的很少。领克是国内首个进行翻滚矩阵试验的汽车品牌，也将是国内对翻滚保护研究最全面的汽车品牌。领克06在翻滚方面配备了“防护安全双保险”。在“防”方面，领克06搭载博世9.3ESP车辆稳定控制系统，本身对侧翻有主动预防措施，不容易发生侧翻。更重要的是，在不可避免的翻滚场景下，车辆搭载的翻滚保护系统被动部分防护能够及时启动，发挥“护”的功能，保护乘员安全。这个翻滚保护系统叫做Rollover Protection（RP），专门中国道路、事故状况进行设计开发，是中国首款翻滚保护系统，也是中国品牌首次量产搭载。它在触发速度、气囊面积、保压时间上都有自己独特的优势：- 及时触发：国际超高灵敏度翻滚传感器配合全新翻滚保护算法，在凌空翻滚临界点智能触发气囊，而非在汽车翻滚着地时打开，及时开启乘员保护。- 超大超长：独特气囊设计，实现34L同级超大容积侧气帘和超长6S保压时间。- 超速救援：当安全气囊弹出时，领克06会自动收集车况信息（碰撞速度、行驶方向等）和定位信息（GPS坐标），并在第一时间将以上信息发送至后台，后台会第一时间与客户建立语音通话。 可以看出，领克的这套RP系统与其它主机厂最大的区别在于，测试关注的对象是车辆发生翻滚可能性时对车内人员和乘客的保护，而不仅仅是车身强度和刚性。而且RP系统进行了螺旋翻滚、边坡翻滚、沙坑侧翻、路阶侧翻4大类型翻滚工况模拟，并结合中国道路交通事故调研，基于大数据进行13项翻滚路况模拟测试。另外，领克06还在车身设计上进行了多种被动安全的考量，有11项独创的车身设计专利，而且首创了双侧双吸能盒和双“人”字形能量传导结构设计，进一步增大碰撞吸能面积，有效增加碰撞吸收能力。这个车身糅合多种类型的高强度钢材，最高抗拉强度达到1600MPa，拥有高刚性、高耐腐、高传导、高精准、高品质等特点，而且根据C-NCAP五星评价设计了行人保护装置，可谓是将车身安全做到了极致。而测试结果也非常明显，车辆在刚一腾空时，侧面气囊就已经统统打开将车内假人包裹住，同时中控屏上显示“SOS”，将车辆信息发送至后台并接通紧急通话。许多传统汽车的车载空气净化设备仅能按照编程设定运行，无法根据空气质量做出适时调节，领克06这次推出的五重空气智能净化系统，则可以主动判定车外空气质量，智能唤醒自主净化功能，通过整合一键远程车窗透气、主动式座舱清洁系统、AQS空气质量管理系统、PM2.5/CN95级滤芯、负离子发生器，实现了“透、换、挡、阻、除”的空气净化的生态，而且可以通过App进行远程净化。不仅如此，领克06首次搭载了抗菌方向盘，采用无机抗菌剂，兼具有机系的即效性、持续性与无机系的安全性、耐热性，对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、霉菌等生活中常见的细菌均有抑制作用。通过对细菌表面的蛋白质进行变性破坏，阻止其嵌入人体细胞，从而达到抗菌作用。具有高效的抑制、杀菌、防霉功能，实现方向盘自清洁，抗菌率高达99.9%。领克品牌这次提出了“全域安全”的理念，通过“三大安全黑科技全球首测”的活动向我们全面展示了领克06向更高安全标准进阶及以内外兼修的硬核机能实力，这些也都是“大健康战略”的成果。接下来，作为领克品牌的NEW-TECH CAR科技突破之作的领克06将为大家带来更多智能黑科技，目前已经在领克官网全面开启预约，即日起至7月16日18时，凡预约成功者即有机会获得三重预约权益。
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