|
作者丨王瑞昊 8月10日，在酝酿了多年之后，现代汽车终于发布了旗下纯电动汽车全新专属品牌IONIQ，以呼应自己在去年提出的“战略2025”。
在2019年12月3日，现代汽车对外公布了一份“战略2025”转型目标，即到2025年，完成向智能出行解决方案供应商的角色转变。具体来说，到2025年投资61.1万亿韩元（约合3585亿人民币）完成转型大计。其中，41.1万亿韩元用于产品和资本支出，强化传统产业的竞争力，以提高现有业务的竞争力；20万亿韩元将用于未来技术，包括电气化、自动驾驶、人工智能、机器人以及新能源领域。在市场目标方面，到2025年电动汽车销量达100万辆，市场份额达到10%，成为全球第三大环保汽车制造商，其中EV销量达到56万辆（FCEV销量除外）。在财务目标方面，到 2025 年，汽车业务的营业利润率目标为8%，市场份额目标为5%可见，率先推出纯电专属品牌IONIQ，是现代汽车在“战略2025”指引下的第一个大动作，凸显了电动化转型目标在现代汽车集当中举足轻重的地位。为此，现代汽车为这一品牌提供了全新电动化车型和专属的电动化平台，以显著区别开它与传统汽车的不同之处。现代汽车表示，“IONIQ”的词源分别来自“离子（ion）”和“独具一格（unique）”，最先出现于现代汽车为环保出行专门设立的长期研发项目——“IONIQ项目”。在该项目下，2016年现代汽车推出了一款名为IONIQ的车型，是当时全球第一台也是唯一一台提供混合电力、插电式混合动力和纯电动三种电动化动力总成的车型。如今，现代汽车将“IONIQ项目”直接升级为“IONIQ品牌”，它将承载诠释现代汽车对可持续发展和持续创新的追求，并将成为现代汽车完成打造清洁出行目标的重要力量。“IONIQ品牌将彻底改变电动汽车用户的体验方式，”现代汽车执行副总裁兼全球首席营销官Wonhong Cho表示，“随着互联时代中人们生活重心的转移，我们带来全新的电动化体验，也是绿色环保生活方式中不可或缺的。”与“IONIQ项目”有所不同的是，IONIQ品牌会更专注于纯电动汽车领域，将不再涵盖当前IONIQ车型的混合动力、PHEV、EV版。未来四年，现代汽车将陆续推出三款IONIQ电动汽车。其中，全新IONIQ品牌的第一台车是中型CUV车型IONIQ 5，将于2021年初推出。IONIQ 5源自概念电动汽车“45”。“45”亮相于2019年法兰克福国际车展（IAA），遥遥致敬现代汽车第一款概念车。在设计IONIQ 5时，设计团队将最先进的参数化像素技术和从之前车型设计中汲取的灵感进行融合。IONIQ的新款车型都将以参数化像素技术为设计特色。IONIQ 6将于2022年发布，是基于最新概念电动汽车“Prophecy”而打造的一款中型轿车。完美比例的空气动力感轮廓以及令人眼前一亮的空间性能是“Prophecy”最大的特点。而大型SUV IONIQ 7将于2024年初面世。IONIQ品牌产品阵容示意图(自左侧起分别为IONIQ 6、IONIQ 5、IONIQ 7)
据悉，IONIQ品牌车型均将采用电动化全球模块型平台（Electric Global Modular Platform）即E-GMP，能够提升车辆的快速充电能力和续航里程。这一专门电动汽车平台旨在打造“智能住所”般的舒适座舱，例如：座椅高度可调、设有无线连接，以及抽屉式手套箱等独特细节。E-GMP平台还能带来更简洁、直观、更符合人体工学的用户界面，为用户带来轻松便捷的体验。在今年这个特殊的年份，现代、起亚、丰田是传统汽车中仅存的还能盈利的全球汽车企业。尤其在最艰难的第二季度，现代汽车仍实现了218600亿韩元（约合人民币1283亿）的收入和3773亿韩元（约合人民币22亿）的净利润，全球份额上升至5.6%。现代汽车说：“尽管全球业务环境充满不确定性，现代汽车仍在不断加快向智能移动解决方案提供商的转型，并确保其在未来移动行业中改变游戏规则的地位。在电动化和尖端技术时代，公司正在加大研发力度，以生产更具竞争力的环保汽车。”
|
