全民投票你心中的“进藏第九线”打卡路标！

全民打造

进藏第九线路标投票

公路符号

此前，传统进藏路线有8条

川藏南线、青藏线、滇藏线、川藏北线

唐蕃古道、新藏线、丙察察、玉树杂多线

进藏第九线

一条全新的进藏越野通道

它以新疆和田为中心

涵盖达里雅布依的沙漠文明

昆仑天路的神话传说文化

玉石之路、丝绸之路

红色文化克里雅山口进藏等

多方位、多种地理地貌的

全民全域旅行自驾路线

最艰难的核心地段（克里雅古道）

行进在昆仑山区

昆仑山被称“万山之祖”、九五之尊

与第九线的称号不谋而合

相比其它八线

“进藏第九线”有三个显著特点

更古老

比唐蕃古道还早

因为早在吐蕃时期前

古代先民就通过克里雅山口

翻越天险“万山之祖”昆仑山

开辟出连通新藏的克里雅古道

它是古代西域通往西藏三大主要通道之一

是其中距离最短，也是最艰险的

2019年12月

勘路队伍首次勘路在第九线新疆和田段

今年3月将在西藏段（克里雅古道）

进行第二次勘路

下图为克里雅古道手绘地图

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从自驾角度来说

“进藏第九线”也是全新的

它以克里雅古道为核心

连接新疆和田的众多自驾越野旅游资源

涵盖多个主题的小环线

首勘的是昆仑山北部的红圈区域

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“进藏第九线”首次勘路（新疆和田段）的轨迹图

路书正在整理中

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更艰险

唯一要经过火山口的进藏路

克里雅古道上有中国为数不多的活火山

阿什库勒火山群

新藏公路原本沿古道直通阿里

传说1951年火山喷发

筑路大队不得不停工，才改选现在的方案

更寂寞

由于历史原因尘封已久

近现代能够成功徒步

自驾穿越的探险家非常少

每年通车时间短暂

整个冬天大雪覆盖，只有半年通车时间

由于12月份不宜穿越克里雅古道

首次勘路队伍仅在普鲁村关卡

也就是克里雅山口的最后一个检查站留影

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距离“进藏第九线”首次勘路结束

已经有一段时间了

（关于勘路过程中的报道，文末可查看）

早前，我们向全国征集

“进藏第九线”打卡路标设计稿

今天

终于初筛出3个设计让大家进行投票了！

3种设计

分别对应“进藏第九线”的三大主题

非常感谢每一位投稿者的踊跃参与

今明两天我们将会给您寄出礼品

No.1

“进藏第九线-玉石之路”

设计者：TIANTAI

元素：昆仑山 玉石之路 达里雅布依

No.2

“进藏第九线-昆仑天路”

设计者：奥东视觉

元素：和田玉 昆仑天路 绿洲

No.3

进藏第九线-英雄之路

设计者：老迈狼

元素：进藏先遣连 八一徽章 沙漠

3个设计已展示完毕

来投上你神圣的一票吧

截止时间为：2月2日（大年初九）

最后结果将递交给和田文旅局

☟

（长按扫码投票）

注意了！参与投票的朋友

我们将在大年初十随机抽选多个名额

送出新年“利是”！

你，会是那个2020幸运儿吗？

进藏第九线首次勘路第一现场

（点击对应图片，再扫码）

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