牛人说 解读一周大事记 2017年12月22日,日本富士通株式会社和微软公司宣布双方达成协议,将在人工智能(AI)领域开展合作,加速人们工作方式的转变。两家公司将结合各自在人工智能领域的技术,共同构建“以人为本”的创新解决方案。 富士通公司数字化服务业务主管兼首席技术官Shingo Kagawa评论道: “随着人工智能在客户工作场所的出现,富士通一直致力于通过技术提高人们的福利,这是我们‘以人为本’理念的一部分。与微软在人工智能方面的合作将使我们的关系进入一个新的阶段,我相信它展示了数字共创的成果。” 微软公司全球商业业务执行副总裁Judson Althoff评论表示: “扩大与富士通的合作,为客户提供另一种利用平台的强大且智能的数字功能来推动更多协作和创造力的方式。通过整合生产力解决方案和富士通独特的行业专长,客户将拥有更多的工具来创建和协作。” 2017年12月22日,巴拉德动力系统公司(Ballard Power Systems)宣布已经开发出下一代高性能燃料电池推进系统,为无人机(UAV)提供动力。巴拉德还获得了波音子公司Insitu的后续合同,为下一代1.3千瓦燃料电池推进系统进行耐久性测试,以便对ScanEagle无人机平台进行动力测试。 巴拉德子公司Protonex无人系统副总裁Phil Robinson表示: “在过去的几年里,巴拉德和Insitu团队密切合作,将我们成熟的燃料电池技术整合到行业领先的ScanEagle平台中。与使用内燃机或ICE驱动的ScanEagle相比,这种新型燃料电池有潜力提供一系列优势。这些好处可能包括提高可靠性和可用电力,同时降低可听噪声,从而实现更低飞行高度的任务。” Insitu Commercial副总裁兼总经理Andrew Duggan补充说: “Insitu很高兴能继续与巴拉德建立伙伴关系,Insitu使用巴拉德提供的氢燃料动力系统,为ScanEagle无人机平台提高了可靠性并降低了运营成本。我们期待在未来一年的性能测试和客户演示。” 2017年12月21日,德国航空航天中心(DLR)通过官方发布DLR能源研究人员的一项研究结论性观点:“到2050年,将北非可控的太阳能发电资源进口整合至德国电厂,将有可能显着缓解其电网供电问题。”该研究成果现已发表在“Renewable Energy(可再生能源)”杂志上。这表明电力进口可能会减少德国电网扩张等相关问题及成本。 这项研究的作者,来自德国斯图加特DLR技术热力学研究所的Denis Hess解释说: “随着可控能源比例的增加,传输峰值和瓶颈将减少,整体上德国电网可以得到缓解。” 2017年12月21日,世界上最大的太阳能电力公司之一,阿特斯太阳能公司对外表示,其已经获得了一项位于巴西伯南布哥州112 MWp的太阳能光伏(PV)项目。阿特斯太阳能公司将开发并建设该项目。该项目预计于2020年开始建设,并于2021年1月前完成商业运营。 阿特斯太阳能公司董事长兼首席执行官Shawn Qu博士表示: “阿特斯太阳能公司已经参加了巴西联邦的所有光伏拍卖活动,我们是其中唯一获得项目的公司。我们在拉丁美洲拥有超过1吉瓦的项目计划申请核准书。我们将继续加强在该地区的领先地位,扩大我们在巴西、智利、阿根廷和墨西哥优质的后期项目渠道。” |
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