|
怎么考试到了我这儿，都是事不过三？ 算命的说，我那一年做事都好事多磨。所以我想，那就不着急，我缓一缓，元旦之后再考科三。 以前的教练又找了他的一个教练朋友带我。那个人凶巴巴的，骂得我心里发颤，让我怀疑自己的智商是不是有问题，不适合学车。那个教练心也是大得很。我上车才跑一圈，他就跟我说：“好了，你就按这个水平发挥。可以考科三了。”接着就让我自己开着车去地铁站。那会儿正是要到下班时间，路上的车多的很，我一路提心吊胆、战战兢兢，总是把自己送到了三环的地铁站。 你也知道我原本的教练已经离职了，所以关于灯光考试的视频，我没有。 元旦刚过，我约了我的第一场科三考试。 原教练劝我考试前一天先去熟悉一下考场路线，他给我找了一个场外的教练车，比正式的模拟车要便宜。为了一把过，我忍痛掏了钱。现在想想，真是没必要，因为那个场外的车，尽管设置跟模拟车一样，但是教练他不一样啊。好在我去练的时候只有我一个人，所以一个下午，我都在跑线路。 考试的路有6条，不瞒你说，一个下午过去，我的脑袋都晕了，但是还是没有搞清楚哪条是哪条。模拟灯光考试的时候，场外教练得知我竟然没有灯光视频，她又临时发给我，并把A4纸打印下来的几条考试线路图一并发给了我。实话说，我真的看不懂。 考试那天，别的学员都是教练车接车送，到了考场还有额外的心理辅导。只有我一个人，可怜巴巴的，第一次去考场，连缴费窗口在哪儿都不知道。 考过科三的人都知道，候考大厅的储物柜有多么抢手但凡有一个人开箱，三五个人都围过去了。我什么都不知道，不敢吃太多，也不敢喝太多的水，因为不知道要等多久才能考。心里实在没底，拉着一个小姐姐搭讪，厚着脸皮东问西问，终于搞清楚了一些诸如要放手刹、停车要熄火等等一些细节。我把场景在脑子里过了一遍又一遍，信心满满，却听到一个阿姨安慰我说：“你别紧张，第一次基本都是考不过的。我也是第二次了。”天知道我在听这句话时，内心有多么崩溃。 我如愿以偿地挂了。第一次刹车踩太重，导致车抖得太厉害；第二次直线行驶时车轮角度偏移过了。我垂头丧气地给朋友发信息告诉他我挂了，他说：“我就知道你考不过。回来我请你吃火锅。”我怎么交的都是这些损友！ 补考更惨。我甚至都没有出考场。灯光挂了一次，出考场上路的路口红绿灯没有踩刹车又挂了。我跟朋友们说这悲惨经历他们甚至都不信。因为他们考的时候，全都是安全员开到指定路线的地方后，才让学员考的。 如果不是因为补考已经花了很多钱的话，我都没打算考了。新结识的朋友得知我科三一直没有过，说什么也要以他老司机的身份带带我。辞不过他的好意，便约了彼此都合适的时间，他租好手动档的车，带我去考试场地练习。 第一天天气很好，天高云轻，且有微弱的阳光和风。几个月没有练习，我几乎全还给教练了。点火，打灯，起步，开个2档，我的心都怦怦直跳，速度太！快！了！一边开，朋友一边提示我路边的警示牌，哪里要点一下刹车，哪里要打灯，哪里要停车等等，实在太贴心。中午吃饭时，他找老板娘要了两张A4纸，让我记录下每条考试路线上各站点的顺序…… 不得不说，有这样一位贴心的朋友来带，开车技术真的会突飞猛进。他觉得我已经练得很好了，便怂恿我找以前的教练，约最近的一场考试。 第二日继续练车。我练车的地方在龙泉，所以每次都要从市区开到龙泉考场，才能练车。一大早出发，练了一会儿，就该吃午饭了。随意找了各小餐馆吃了点，休息一会儿后，他提议：“开到附近转转吧，让你体会一下实际路况上开车的感觉。” 一想到实实在在的上路，我连连摇头拒绝。他不由分说的把我塞进驾驶室，自己坐进了副驾驶。我一个科三两次没过的人，集中训练才一天半的人，还载着另一个人，心惊胆颤地上路了。好在乡村的路上没有人，也几乎没有车辆，我小心翼翼地开着20码左右地车，在乡村地道路上行驶。偶尔与对面错车，我恨不得把整条路都让给对方。 休息了一天，第四天去考试。我一大早赶地铁转公交来到考场，照例从上午等到了下午。坐在候考室里，我微微有些发抖。一车四个人，我原本排在第二，但是叫第一个人的时候，他一直没有上去，于是我变成了那一车第一个考试的人。 穿上橙马褂，我跟另外三个男生站成一排。安全员是个很年轻的小伙子，小帅小帅的。他接过我的身份证，瞅瞅身份证，又瞅瞅我，疑惑了半天，我忍不住解释：“真的是我。高中的时候照的。”他终于绷不住笑了。谁叫我那时候是个大胖子呢，见过我以前照片的人都说我是逆生长，还可以去代言减肥。 大约一车只有我一个女生，也可能是因为我逗笑了安全员的原因，总之，他对我非常温柔。他将我们送到考试路线的起点，然后让我下车准备考试。得益于前两次集中培训，路线沿途的考点我都记得清清楚楚，该踩刹车的时候踩刹车，该打转向灯的时候打转向灯。顺利过了100米直线行驶后，我松了一口气。第一次考试挂在了100米直线行驶，所以对于这个项目，我心有余悸。 眼看着再掉一次头，就可以靠边停车了。当这句话出来的时候，你应该想到，估计又有状况了。是的，你猜对了。由于我转弯过来开的是最右边的道，需要变更两个车道，才能完成掉头。打灯，看左右后视镜，变道，一气呵成。但是，那个冷漠的男声又出来了：“连续变道……不合格。”WHAT？！我有停顿啊！我不解地望向安全员。“间距时间不够。靠边停车。” 只好又重来。 重考的时候，又出状况了。考试进行了一半，下雨了。眼看着前挡风玻璃已经布满了雨点，马上要看不清路了，我还没有采取措施，雨刮在哪里啊？怎么开啊？教练没教过啊！我紧张地直吞口水，在心里绝望地呐喊。 脑子里一下子想起前天回程路上，也是遇到了下雨，朋友似乎把转盘旁边的东西拨了一下。我试着往上抬了一下，雨刮器竟然动了！！！虽然只动了一下，但我如同找到了通往成功大门。于是我又试着再拨了一下，雨刮器总算匀速运动起来了。 顺利完成所有项目，才开一小节，教练便叫我靠边停车。我看着后视镜靠边，车速稍微快了点，眼看着车身刚于边线对齐，我一脚把刹车踩到了底。全车人随着惯性猛地往前扑。我不好意思地对着安全员吐了吐舌头，熄火，拉手刹，解安全带下车。我可能太紧张了，所以没有听到系统报告，忐忑地换座位，我偷偷问旁边的同学：“我过了吗？”“过了。”他说。我松了一口气，笑着跟他说：“加油！” 雨突然变大，已经看不清路了。我们只好停下来等雨停。 我问原本应该是第一个考的同学：“刚刚喊名字的时候，你是不是故意不上去的？”他有些脸红，小声的说：“没有，我没听到……” 哼，我才不信呢。不过我嘴上倒是没有说什么。 等雨停等了很久。等我们这一批考完，已经快四点了。我们一车四个人，我和最后一个男生过了，便约着去考科四。之后一切顺顺利利，驾照总算到手了。一桩心事就此完结。 |
|
|
