|
徐州经过十年卧薪尝胆，从2000-2010十年低谷期走了出来，各方面都越发强大，摆脱了对能源、建材和工程机械的过度依赖，在农业、物流和集成电路上实现了突破！徐州这三大新产业强大到什么程度？ 一、徐州农业，中国第一 说到农业，你认为中国哪座城市最强？大多数人首先想到的是山东的潍坊，但是很遗憾，潍坊只能屈居第二！2019年潍坊农业增加值为517亿元，位居全国第二，而徐州则高达682亿元，一览众山小！ 徐州农林牧副渔有多强？ 林果产业：仅丰县、邳州、睢宁就有相关企业3000多家，2019年水果产值49亿元，花卉苗木产值50多亿元； 大蒜产业：贾汪、邳州有大蒜加工企业500余家，年产值达70亿元； 食用菌产业：以铜山、丰县、沛县为主，年产量超100万吨； 牛奶产业：通过维维和绿建两大龙头企业带动，新沂、铜山、丰县共养殖奶牛7.5万头，年产奶26万吨，产量占江苏省的43%！ 蔬菜产业：徐州2019年向上海供应蔬菜超100万吨，是潍坊向上海供应量的两倍！徐州蔬菜或许没有寿光出名，但产值并不比潍坊低多少！ 二、徐州的物流产业正在崛起 徐州现有各类物流企业1000多家，年物流运输量超500亿吨，虽然与“物流之都”临沂仍有差距，但差距正在缩小（2019年临沂有物流企业2000多家，年物流运输量接近1500亿吨）。 三、徐州是北方最大的集成电路产业基地之一 经过几年筚路蓝缕的开拓，徐州集成电路产业逐渐成型！聚集了以鑫晶半导体、台湾正崴、天拓半导体、中科院微电子所碳化硅项目、芯思杰等为代表的一大批集成电路项目，半导体级多晶硅、半导体大硅片、电子束光刻机、碳化硅等多个领域填补国内空白，2019年销售收入近400亿！ 徐州过去10年的崛起是真真实实发生的，是通过产业升级实现的，是具有科技含量的真崛起！ 随着综合实力的提升，徐州现有的城市格局显然已经无法承载徐州未来的雄心。徐州目前面临两大问题： 1、城区发展空间狭小 从地图上可以看到，徐州位于江苏西北角，如同伸入山东和安徽之间的小指头，而徐州市区就在这个小指头的指甲盖上，向西几公里就是安徽，向北十几公里就是山东，这种畸形的行政区划，严重制约了徐州城区的发展。 2、周边经济滞后，各有打算，难以协同发展 黄淮海地区是历史上有名的经济落后地区，近年虽然有所改观，但仍然是东部沿海经济洼地，人口密度大，人口外流严重。作为该地区中心城市，徐州一直想把域内城市凝聚起来，共创“淮海经济区”，以区域协同力量做大做强区域经济，以实现“淮海建省”的梦想。但理想很美好，现实很残酷，域内陆市各怀心思，各有打算，想借势的多，共谋发展的少，更有些城市爱答不理，形同陌路。 所以在当前局面下徐州想创建“淮海经济区”的想法难以实现。我认为与其同床异梦，不如另辟蹊径。徐州没必要谋划“淮海省”，应把心思放在“计划单列市”或“直辖市”上，这个目标至少比“淮海省”可操作性强。为了实现这个目标，徐州从三方面下手： 1、强大自己 不论是计划单列市还是直辖市，综合实力都必须达到强省省会的水平，即准一线城市级别！未来十年，徐州一方面要继续坚持原来经济发展道路，争取让GDP早日上万亿，另一方面加速城区发展，我建议徐州把发展方向放在东面！ 2、东方新城 京沪二线已经进入到最后的论证阶段，不出意外最迟明年底就要全面开工，到时徐州将拥有两条京沪高铁，这在国内是绝无仅有的，这将进一步提升徐州的高铁枢纽地位。所以徐州未来城市布局，应向东发发展，在两条高铁线之间形成徐州的内部城市带！ 可以在徐州市区和邳州市区之间建一个“东方新城”，作为徐州经济东进的核心，东方新城和邳州市、贾汪区、枣庄市台儿庄区正好构成四角关系，可以进一步把徐州影响力向鲁南释放，为下一步升格直辖市做铺垫。徐州、东方新城、邳州、新沂，一线四城，构成徐州经济走廊，向东则延伸到连云港。 3、缩小目标 以徐州的综合实力，现在运作淮海经济区有点小马拉大车，能力不够。淮海经济区面积虽然不大，然人口接近1亿，如此庞大的体量，只有北京、上海这级别的一线城市才有能力带动。所以徐州没必要过于执着于淮海经济区，不如后退一步！ 将淮海经济区的范围缩小，缩小到徐州+枣庄+微山县+宿州市，这样面积就只有两万多平方公里，人口不到2000万，且都在徐州市区80公里范围内，更容易达成认同，实现一体化运作！且枣庄、微山、宿州经济实力较弱，没有野心，不会和徐州竞争什么。一旦这三市一县整合好了，再晋升直辖市就是顺理成章之事了。 可见，淮海省实非徐州明智选择，强大自己，待时而动，运作计划单列市或直辖市更现实！ |
|
|
