【听】百年沪闵路｜第三集： 沪闵南柘路修筑始末（上）

 播讲｜陆缨 

要说沪闵南柘路，闵行自然是重点，而这个“闵行”不是指现在的行政区闵行，而是其下辖江川路街道，在当地民间约定俗成称为“老闵行”。

历史上的老闵行地区，因南临黄浦江，故而成为水陆要津。不过尽管如此，在沪闵南柘路还没有修筑前的二十世纪初，偏居一隅的老闵行地区，只有乡间小道与外界沟通，主要交通仅靠黄浦江的班轮、小船来维持。随着商品经济的活跃、新兴交通工具的引入，城乡交流日趋广泛，仅有的水路和乡村道路已经远远不能满足需要。

 
▲沪闵南柘长途汽车公司上海车站（资料图片）

1920年8月，李英石获得李平书支持，同黄申锡一起联合上海、南汇、奉贤、松江四县的绅商刘子瑜、顾馨一、祝伊才等人，发起建立沪闵南柘长途汽车公司，并集资修建沪闵南柘路，计划在上海南市车站路至闵行、越黄浦江经奉贤南桥镇到达当时的松江县柘林，全长五十二公里。

▲沪闵南柘路修筑期间（资料图片）

然而，沪闵南柘路的修筑充满了艰辛......

根据：《闵行区政协文史丛书——百年沪闵路》改编

作者：吴玉林

制作：陆缨 刘帆

编辑：何婷婷

出品：闵行区政协 闵行区融媒体中心

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