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（源自丰田，适于本土！） 【课程背景与简介】 在制造业广泛推行的精益生产，碎片化的复制者众多，而系统推行者极少。究其原因，大多数人的回答是丰田处于不同的市场环境，丰田的情况与我们不一样。但事实上丰田与我们的企业所处的环境并无不同，只不过他采用了不一样的生产管理体系，从而造就了如今辉煌：
我们大多数企业在导入丰田或精益时，都忽视了最根本的——丰田生产计划系统。而生产计划，却是链接市场需求和企业制造资源的最主要的桥梁，是将现场改善的成果，投放到市场竞争领域的转换器。计划做不好，现场改善的成果就无法转换成企业的利润。这就造成了这么多人学习丰田，但大多学成四不象。 本课程“JIT（Day）日准时计划体系及生产周期改善”，是多位出身丰田的咨询师、TOC模式咨询师，以丰田准时化生产为框架，借鉴了日产汽车的‘同期化生产’模式，约束理论TOC的‘DBR-BM’模型开发的，日准时计划体系没有理论、工具上的创新，注重的是‘适合于企业现状’的实效性运用，并经过了数个国内项目的实战验证，均达到了很好的改善绩效。 【适用于以下情况的企业】
丰田的准时化生产，是计划平准加上周期改善共同构成的。学习丰田的TPS不是复制，也不是再走一遍丰田的原路。而是理解它的理念和机理。 如果实现了平准的计划体系，生产指令是后工序顺次拉过来的，还是计划人员同时发送的，对绩效的影响差异很小。只要做到周（丰田是月）总量平准，日（丰田是节拍）品种数量平准，企业的水平已经极高了。 【培训目标】
【培训对象】
课程大纲 第一部分：产品定位、生产方式及生产计划 一、不同产品的生产类型 1. 大批量型生产计划模式 2. 小批量多品种且生命周期短（项目型）生产计划模式 3. 按单生产、备货生产的基本模式 4. 生产模式与生产计划的关系 5. 生产周期与库存量的本质联系 二、 生产过程四个主要矛盾分析 三、 生管人员的职责与胜任能力要求 第二部分：学习借鉴丰田、日产、约束理论的计划模型 一、从平准计划开始的JIT 1、丰田准时化历史 2、月排产、日排产、提前期、看板拉动 3、丰田的计划模型 4、理解丰田的计划平准体系 5、丰田JIT总结 二、日产同期生产方式 1、同期生产的概念和适用场景 2、同期生产的前提条件 3、同期生产的三大支柱 三、约束理论的计划模型 1、相依性、瓶颈、异常、缓冲 2、案例解析：单家饺子馆的故事 3、DBR-BM模型解析 4、生产进度监控 第三部分：JIT(Day)日准时计划体系 一、各级生产计划需要解决的矛盾 1、顾客需求的多变性（品种和数量），与生产需要稳定性的矛盾 2、交付期越来越短，与生产周期过长的矛盾。 3、承诺的交期，与生产过程各种异常的矛盾。 二、需求预测=>总量平准 1、预测准不了，不准也要预测。 2、从预测，到《生产能力计划》的方法 三、订单评审与交期承诺 1、交付期的计算原理与计算基准的选择 2、案例分享：交期承诺的影响要素 四、按订单排产 1、确定日产量=>瓶颈工序或系统节拍 2、测算订单的生产周期 3、计划锁定、生产准备 4、供应商的生产周期。 5、生产周期计算，要考虑物流方式吗？ 6、多订单混排的实际操作 五、机台指令与投料开工 1、三步法制订有效的生产日计划 2、日计划是异常的报警器 3、投料原则
六、基于关键时刻的进度监控 七、计划与现场的协同改善 第四部分：课上沙盘，计划模型的总结 第五部分：生产周期的改善 一、生产周期长带来的后果 1、资金周转延误 2、资金占用增加 3、降低对市场变化的反映速度 4、放大需求预测的偏差 二、缩短生产周期的改善方法 1、优化程序 2、改善布局 3、快速切换（SMED） 4、各工序同步 5、物流改善 6、生产准备 三、基于缩短生产周期，减少‘七大浪费’ 第六部分：课程总结及实际问题研讨
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