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6月14日(周五）下午，可能是受上海科创板开板的影响，千里之外的武汉蔚来汽车热情过高，起火了！ 这是一个月内，蔚来ES8已连接发生两次自燃事故。 反映到股价上，那就是再次创下历史新低，500亿市值就这样蒸发了。那么，对此事，董事长是怎样认为的呢？ 董事长李斌认为，这没什么好大惊小怪的，蔚来起火是一个概率事件，可以看到电动车的起火概率并不比燃油车的高。 早就听说李斌能言善辩，没想到竟然是这样的能能言善辩，厉害了！ 只是深度（公众号：深度的思考者）想问：究竟什么时候才会大惊小怪呢？要知道如果人在里面，可能就是一个重大事故啊！ 车辆关乎生命安全，难道就这样不在乎？关键的问题是，你的车打照的目标就是比燃油车要好，难道还要比“烧车”的数量吗？ 现在看关键的问题还是动力电池的问题，既然知道电池容易出问题，那就把所有的精力全部用到克服电池技术上来，这才是当务之急。 至于这系统那生态，华而不实，我看还是少搞一点的好，毕竟，大家都看的出来，连安全都没有了保障，还搞那些华丽的东西有什么用？ 怕就怕太浮躁，只想着融资烧钱，而不愿意去投入时间与成本进行研发，大把的钱投进去烧出来的是一个概念产品，核心的技术完全是人家的。 老祖宗的那句话还是很管用的，也数次被证明是真理：“眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了”。 真的希望蔚来董事长能切实重视起这件事来，任何宏图大业都不能忽视细节，看似一个车起火不是大事，但如果不断有车起火，原因又找不到，不能克服问题，那么蔚来的未来会是什么呢？ 现在炸大家都还会关注，还会报道，等将来再炸，媒体就会慢慢地变麻木，当媒体不再报道蔚来，蔚来还有希望吗？ 嫌货的都是买货的，李董事长啊，趁大家都还关注你，快点把蔚来的自燃问题给解决掉吧。 否则，慢慢地，随着一辆又一辆的车自燃，蔚来就会燃烧掉公众的信心，留下一堆失望的眼神。 那当初被众星捧月似的高举的车，眨眼就可能消失于公众的视线中，泯然于众人。
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