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世界上有这样一种十分奇怪的现象，举个例子：欧洲某国的一艘船突然出现在地球另一端亚洲的某片海域，而它并没有任何与亚洲有关的航海记录，就像是凭空被人扔到这儿来的一样。在仔细琢磨，这船几十年前就失踪了，船上设施完好，物资充足，只是全体船员离奇失踪。这种情况听起来神秘却频频出现，其背后隐藏了巨大的机缘巧合，令人根本不敢相信。咱们这篇文章就来讲个类似的事件。
故事发生在1958年，当时，英国石油公司正在利比亚境内的一片沙漠中做勘探工作，突然，人们发现地面有一团残骸，凑近一看原来是一架报废的飞机。严格地说，这架飞机并不是坠毁的，虽然机体撕裂，零件散了一地，但飞机显然是经历了一次十分成功的迫降。由于沙漠干燥的气候条件，机体并没有出现锈蚀，不仅如此，里面不少物资保存完好，弹药充沛，甚至还有大量饮用水。不过，正如其他“幽灵事件”一样，这架飞机的机组人员全都不见了。 经过辨认，这架飞机是属于美军的B-24型轰炸机，英国方面立即把情况通报给了美国。然而对方给出的答复令人困惑：美军相关部门经过调查，发现没有与这架飞机有关的任何记录，美国遂答复说飞机不是他们的。这下英国人傻了，他们索性就把飞机丢在大漠里当不存在，有些当地人还把它当成了地标。不过，事情很快便出现了转机。
一段时间后，美国人对此越想越觉得不对劲儿，虽然他们找不到与这架B-24有关的飞行记录，但残骸翅膀上可是有明晃晃的美军标志呢！后来，在五角大楼的授意下，美军进行了一次彻查，这才搞清楚了事情的原委。原来，飞机是在二战期间失踪的，1943年4月，9名新兵乘坐这架B-24轰炸机前往那不勒斯奉命执行一次突袭任务，结果就在当天，飞机突然与基地失去了联系，下落不明。基地也不知道发生了啥，最后就把这批士兵当牺牲处理了。 如今，这架飞机的残骸出现在利比亚的沙漠里，美军对此有了新的猜测：莫非当年那批士兵半路调头当了逃兵？此时非同小可，但正当人们猜测层出不穷时，英国那边又传来了最新消息。原来，得益于沙漠的干燥与平静，其中的一些痕迹得以长时间留存。英国人正是在距离飞机残骸几公里的一片砂砾地上找到了一条车辙。从轮胎纹路上看，车辙属于二战时意大利军车；而虽然十几年过去了，调查人员还是能看出车辙很深，说明当时车的载重很大。飞机又没有遭受攻击，结合这些线索，美军认为他们发现了一个令人失望的事实：莫非是那伙新兵当真受不了残酷的战争，开着飞机偷偷找意大利人投诚了？
好在英国人其他的一些发现否定了这种猜想：他们在车辙附近找到了一处标记，看样子是指示方向的。人们循着方向往前走，很快就发现了几具身穿美军制服的干尸。直到此时，人们才突然意识到这起“幽灵飞机”事件原来只是一场意外：当年战事正酣，为了满足战场需求，美国开启战争机器，大量新兵入伍，飞机更是像罐头一样走下生产线。当年奉命赶赴那不勒斯的不仅是一批新兵，他们乘坐的B-24也是新货，在匆忙之中许多设备都没有起用。更不幸的是，他们在半途还遭遇了极端天气，缺乏经验的飞行员把飞机开偏了方向。除此之外，飞机的油料也快耗光了。情急之下，士兵们决定仅携带少量淡水跳伞弃机。 有趣的是，被设定了自动飞行的飞机不但扛过了极端天气，还在空中飞行了很久，直到油用光后自然地“迫降”在了沙漠中。而那群士兵显然是不幸的，他们并不知道自己正在一片沙漠上方。士兵们曾试图徒步走出沙漠，然而，他们所处位置的方圆700公里之内都是黄沙。通常情况下，受到过极限训练的人一天也顶多走五六十公里，而想要走出沙漠，士兵们少说也要花费十来天，他们携带的淡水显然不能撑这么久。最终，人们在沙漠中找到了8具尸体，剩下一人至今仍下落不明。
这起“幽灵飞机”事件的谜底总算是解开了，然而，许多与它类似的案例至今仍是未解之谜。例如在历史上大名鼎鼎的“格德”号轰炸机事件，据记载，这架轰炸机于1946年4月4日失踪，出事后，美军立刻展开超大规模搜索，最终仍是一无所获。据说直到16年后，有人在距离出事地点数百米外的一处沼泽地上发现了和“格德”号同型号的一架轰炸机，机内同样是一个人都没有。然而，轰炸机的仪表盘却显示，这架飞机是刚刚降落的 |
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