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✎征稿邮箱：liujing@autolab.cn 文 ▍Maxwell 在“全球12大汽车行业颠覆者”中，贾跃亭和其投资的电动车新贵Faraday Future位列其中，同时入围的还有特斯拉CEO马斯克以及UBER创始人Travis Kalanick 等。 电动车及无人驾驶受关注度高 此次评选主要针对在汽车行业具有颠覆意义的新产品、新技术以及全新的商业模式的创新。面对未来，汽车行业究竟将被哪些公司和哪些人所颠覆？ 入围者中不乏传统汽车产业中的旗帜性人物菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内，站在传统产业的巅峰试图颠覆产业。 更多的入选人物都是和新兴的电动车领域以及无人驾驶技术相关。如2015年福布斯全球亿万富豪榜第201名的Vincent Bollore，以投资收购闻名，他的博罗雷集团已经进军电动车行业，正在开发一款名为BlueCar的电动车。 当然还有特斯拉的创始人Elon Musk入围，尽管该杂志给Elon Musk的入选理由是挑战了传统的汽车品牌销售体系，但是实际上特斯拉作为一家电动车制造商，对于传统燃油汽车的冲击是从其诞生就开始的。 另一家入围的电动车厂商可以算是新贵，来自中国互联网公司贾跃亭和他投资的Faraday Future，这家来自美国加州的电动车厂商挖角了大量来自特斯拉、SpaceX的技术人才，以及包括通用、宝马、沃尔沃等传统汽车厂商的精英，一起来帮助贾跃亭构筑一个电动车的帝国。 用贾跃亭的理念，未来会形成一个垂直整合的生态闭环。 除电动汽车外，自动驾驶技术被公认为是未来汽车行业的一个技术方向，自然有不少相关的新技术新产品正在孕育研发当中。 Google的联合创始人Sergey Brin正在推进谷歌无人驾驶的战略布局，他的入选代表了无人驾驶技术在未来汽车行业的影响力和地位。 在无人驾驶技术领域也有初创公司开始和Google竞争。在这次入围的代表里，初创公司Cruise的创始人之一Kyle Vogt位列其中，他与合伙人在十几年前就开始研究能够安装在普通汽车上的无人驾驶系统，希望能让任何一辆车都能够实现无人驾驶。 这样做一来可以打消用户的顾虑，一来可以避免法律困境。当然，也有可能降低普通人体验无人驾驶的成本。 全球最大显卡芯片厂商之一NVIDIA的创始人Jen-Hsun Huang将为无人驾驶技术这项颠覆性的技术提供大脑，这也成为Jen-Hsun Huang入选的理由。 Jen-Hsun Huang曾表示，新机器学习能力的飞跃将引发自动驾驶汽车性能的大爆炸。同时NVIDIA也将其自动驾驶汽车开发平台提供给汽车制造商和研究人员，该平台使用了英伟达的处理器。 颠覆正加速到来，汽车产业正在经历前所未有的进化 与其说这些人和公将对汽车产业的未来带来颠覆，实际上颠覆正在发生而且在不断加速。上述提到的一些创始人以及公司正在推动传统汽车产业发生一场变革，重要的是这次变革将是从外部推动，发展到汽车产业自发，最终内部与外部结合，形成汽车产业的一次进化。 以Google的自动驾驶技术为例，目前该技术已经吸引了福特、菲亚特·克莱斯勒、通用等各大汽车生产厂商的关注，希望能够达成合作为自己在无人驾驶领域抢占先机。 有分析认为，汽车生产商与谷歌的合作既可以使车企享受到谷歌丰富的软件资源，也能使谷歌从福特等车企的汽车制造经验中获益，并最终加速无人驾驶汽车的面世。 汽车厂商将无需自己研发相应系统，利用搜索引擎巨头谷歌的技术为自己生产的汽车添加“大脑”，因此他们都在力争与谷歌进行合作。 电动车更是已经成为比较公认的新能源解决方案。在几家入围的电动车公司中，Faraday Future正活跃在公众的视线中，就在近日，内华达州立法者批准了一项3.35亿美元的奖励方案，以吸引Faraday Future在遭受重创的拉斯维加斯郊区建厂。 此前，Faraday Future已经宣布将在北拉斯维加斯建设其北美最先进的制造工厂，总投资额为10亿美金。 这是一家纯电动汽车生产商，致力于打造无缝连接的智能交通解决方案。除了生产汽车之外，该公司还将探索汽车和技术行业的其它领域，包括打造特有车型，研发车载内容以及无人驾驶技术。 美国媒体报道称，Faraday Future在美国的名气已经超越了特斯拉，一方面是最近刚刚曝光了其幕后投资人为中国互联网新贵贾跃亭，贾跃亭作为乐视创始人，无论是其成功的商业故事还是乐视进入美国市场受到的极高关注度，都使得Faraday Future被关注的理由。 同时这也是中国互联网人的身影首次出现在“全球汽车产业颠覆者”的名单中。 另一方面，Faraday Future的商业理念完全不同于特斯拉等纯电动车制造厂商，贾跃亭的生态理念被带入了Faraday Future的商业模式中，希望能够重新定义现有汽车行业的买卖和汽车所有权结构，同时利用互联网将车作为智能交通体系中的一环，从生产到使用环节Faraday Future都会涉及。 在这种互联网生态模式下，除了传统汽车制造业中的研发、制造环节都将被打上互联网的烙印，在销售、售后以及产品使用甚至是产品所有权方面都会和传统汽车产业和”IT造车“不在一个维度。 据悉，Faraday Future将会在即将到来的CES展首次亮相。 “我相信Faraday Future的生态模式会加速电动车的研发和普及，并更加推动传统汽车产业的进化。”业内著名分析师John Tseng认为。 对于汽车产业的颠覆，一直以来有传统汽车厂商认为主角依然是传统汽车厂商，但是从目前的发展趋势来看，外界的力量已经足以强大到推动汽车产业颠覆的加速。 在最近的一次汽车行业论坛中，来自中国官方身份的一位嘉宾也认为，未来的汽车产业发展将是在互联网公司以及一些其他外部力量的推动下和传统汽车厂商融合的发展。 |
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