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文 ▍起司猫 这年头，在上海有一种新的炫富方式就是：此处有沪牌。↓↓↓
为啥？一张沪牌价格直逼十万，还特么不是你有钱就能买得到的。 于此同时，为了鼓励环保新能源的推广，脑回路清奇的上海政府决定：买新能源车免费送沪牌。 这简直是直戳需要沪牌在高架飞驰的消费者的G点。于是乎一夜之间满城尽飞比亚迪，不时窜辆550。
而我们车主故事的主人公：上海白富美Gill小姐： 为了八点档上高架的梦想，为了早日把沃尔沃V40“拔草”，加入了拍沪牌大军，后来甚至放弃了V40， 为一块铁皮研究起新能源。 但故事的最后，却是Gill重新回归拍牌大军的悲催结局。这又是为啥呢？ 与沪牌擦肩而过，V40梦化泡沫 在那个沪牌还只有4万8的2010年，Gill小姐嚼着花小五万买块铁皮还不如投资一台空间更大、动力更强的车。上高架多大点儿事儿，地面跑跑照样妥。 But，在停车位都千金难求的2016年，不仅路上堵成狗，政府对牌照数量把控也愈加严格。神马四万八，揣个八万四，面对那不到5%的中标率，沪牌绝壁不是你想买，想买就能买。每月第三个周六，魔都必会有一场血雨腥风。 偏偏这时候风里来雨里去了六年的“老坦克”，如今车况也大不如前。机油烧了，DSG换了，前后保险杠上那几道擦痕都已经不上心去修补了。 所以，换车已经被小俩口提上议事日程。 作为沃尔沃的拥趸，V40在Gill心里长草多年。手里20多万的预算几乎就是为V40准备的。 但魔都今年四月份针对外地临牌强行封杀，外牌也在外环内高峰期不得上高架。拿外地牌照过度的幻想彻底破灭。 所以摆在面前两条路： 1. 继续蹲守在拍牌大军中拼人品 2. 买一台免费送沪牌的新能源车 为牌照，开始琢磨新能源 显然，Gill选择了后者。兜里揣着20多万的预算，开始在市面上为数不多的新能源车型中进行淘汰赛。让我们来看看Gill自述的心路历程： “先从插电式混动开始： ——比亚迪秦和荣威e550吧，烂大街了，专车司机心头好。况且品质工艺之类不够出彩，pass。 比亚迪秦 荣威e550 ——比亚迪唐，最便宜25万出头，现在买车还能有零首付四年零利率的金融政策，等于每年不到7万的支出。好像挺划算，but前阵儿的自燃事件心有余悸，pass。 ——沃尔沃S60L PHEV，一个字，贵。就算20万预算拿来做首付，剩下差不多20万的贷款本金和利息要在两年里还清的话，压力略大。 那就瞅瞅纯电动呗。上下班方便，周末还能让老坦克重新出山透透气儿。 北汽EV160嘛，小区倒是有人开，但对北汽不放心；比亚迪e6么，不想做闵行taxi同款车主，况且还比唐贵5万。”
千挑万选，跟晨风对上了眼 一通排除法做完，Gill盯上了东风日产启辰晨风。理想工况下最长续航里程可至175km，扣除各种补贴大约18万出头。此外整车大部分配件都原进口，跟美国的聆风同卵双生。
启辰晨风
“而且纯电动车的一大优势就在于去掉了汽油发动机、变速器等核心部件后，晨风通常是不需要做保养的，没有那些换机油机滤检查机械部件之类的繁琐事情，也能省下不少的开支。唯一需要做的，就是不定期地去检查一下胎压、悬挂。这种事情在很多路边快修店就能搞定了。”Gill如数家珍般说到。 一个白富美把调研做到这种程度，起司猫一个大写加粗的
接下来似乎很顺利，试驾，订车，挑选颜色时由于钟情白色，不愿将就，决定先付定金等白色新车到货。 天有不测风云，法规朝令夕改 按照偶像剧的发展，接近大团圆了。但是，每个故事都有一个但是。and敲敲黑板，荧光笔要拿出来了各位，我们开始划重点。 |
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