|
“秋名山上行人稀,常有车神较高低。如今车道依旧在,不见当年老司机…” 正是有了这个唯有眼见为实而不能言说口述的神奇漂移技，夜间的山路飙车赛便如同一个个在暗黑长河中发光的暗涌，让汽车迷和好事的年轻人们开始更狂热地着迷和向往… 深夜里那黑得不见五指的山路开始吸引更多的飙车爱好者，仿佛这些依山而绕的弯道成为了他们发光发亮之地，日本各地的山路仿佛如同春节联欢晚会的录制现场般热闹，各路飙车好手总想在这里证明自己才是最棒的一个… 而最棒的那个我不能断言一定是哪一位？毕竟高手总在民间。但是最出名的那个，你肯定是知道的，或许正是因为有了他的出现才有了我们看到的《头文字D》，他的名字就叫做土屋圭市。 在山路飙车逐渐兴起的年代，被誉为日本国漂移文化传播第一人的土屋圭市还是一位其貌不扬的小青年，非但不是什么赛车世家培养出来的正统车手，甚至离这个圈子还有点远。 但是深受山路飙车文化感染的他还是毅然决然投入其中，哪怕那时他还是个弱鸡，哪怕他开的是向他人购买的二手事故车，这都无所谓，因为技术本身是需要慢慢磨练的。 但有意思的是，虽被传为是拓海之原型，可土屋圭市练习漂移的并不是本文的主角秋名山，而是他家附近的在漫画里真子和沙雪的主场——碓冰山。 碓冰山整整一百八十多个弯道很适合土屋圭市用来练习漂移，特别是当湿润的冬季来临，山路路面变得更为湿滑，漂移过弯也相对轻松一点。在每次练习的过程中，土屋总结出了一套用车重心转移的技巧，使得车在入弯前仍然能够保持一定的速度滑行着冲进弯道，也就是后来其被人称道的“假动作方向漂移”。 当时的土屋可能并没有想到自己以后的人生都与这种危险而美丽的运动捆绑在一起，逐渐练出了一身技术的他在21岁时加入了职业赛车，这名在山道里撒野的小子并没有在职业生涯的开端获取过什么好成绩，直到他遇到了拓海的座驾：AE86。 1985年的全日本房车锦标赛，他驾驶着ADVAN的AE86赛车在比赛的最后几个弯道采取刺激的漂移入弯方式，最终帮助他获得了当年Class3分组的年度第一名。但我个人总觉得，使土屋真的一炮而红的可能不是前者，而是他驾驶着自己的AE86仅用三分钟便跑完榛名山的那一刻。 三十个弯道、平均一百米就有一个一百八十度急弯的榛名山山道，就三分钟，土屋圭市做到了！这狂野三分钟也已经让他变得家喻户晓~据说他跑榛名山的那段录像至今也可以在网上搜索到。 这段录像或许只是80年代末90年代初这段时间他自己拍摄的许多山路飙车漂移练习录像带的其中一卷，虽然使得他名声在外，但也带给他不少麻烦。 据说，这段录像视频后来还被日本职业赛车协会以有损车手名誉为惩罚理由，一度吊销了其赛车执照。但是正是这些新闻让土屋的这三分钟变得更具有话题性，他的粉丝变得越来越多，其中就包括一个叫重野秀一的少年。 而这位少年正是后来《头文字D》漫画的作者… LAB玩车
|
|
|
