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2018年的世界杯决赛，注定要留在我记忆中很长时间，当晚在青岛奥帆中心的海边，仰视着一块巨大的屏幕，欣赏了这场球。 跟我一块看球的，还有500人，他们有一个共同的身份，吉利帝豪车主。 对于一个男人来说，看世界杯是记忆的里程碑，一届届世界杯过去，人慢慢长大，再慢慢变老。 7月15日，青岛奥帆中心灯光璀璨 除了那些足球明星让人记忆深刻，姆巴佩、莫德里奇、哈利凯恩…… 一届世界杯让人走心，还有一个关键，你在什么情境下看球。对于我来说，1998年的世界杯是最走心的世界杯，很巧的是，也是法国队夺冠。 我在大学校园里面看了那一届，你基本可以想象当时的情况：宿舍管电的大爷开恩，舍友们凑份子买的啤酒；同学从家里搬过来的17寸黑白电视…… 很多年以后，会发现自己关于世界杯最热烈的记忆都停在了1998年，与青春相伴随，是记忆的高潮，不光是人生关于世界杯的，甚至是人生关于整个世界的。 来自各地的车友会，有着自己的旗帜 2018年的晚上，当我坐在吉利帝豪第200万位车主诞生的现场，好像很多尘封的激动不已的因子，那种脱缰的欢乐，又回到了身边。 亲身经历，在入场时，一位粉丝在标有台州字样的铭牌前，让我给他拍张照片，我边拍边说，“哈哈哈，原来你是台州的！老家来的啊！” 来自台州当地的帝豪车友 我想表达的是，“吉利的老家来的啊！”因为省去前面几个字，赢来了一个迅猛的拥抱，小伙子对我说，“原来你也是台州人！”我只好又解释一下，我其实不是台州人。 现场，差不多就笼罩在这样一种氛围中，直到吉利集团副总裁、销售公司总经理林杰上台讲话。他回顾了帝豪品牌创立的9年，说到团队的不易时，有点哽咽了。直到此时，现场才有了一点特别的宁静。 我拍到林总致辞的这一刻，然后检索了一下自己10多年的记忆，如此动容的车企老总，我还真没有想到第二位，可能是记忆内存有限吧。 作为一名创业者，我挺能理解他的感触。此前吃饭，他给我分享了一个故事。 作为销售公司负责人，一年365天几乎没有休息，不断地出差、开会，所以多年来亏欠家人很多。 各地车友们的签名 过去几年，吉利销量还不在自主一哥位置，林杰基本的节奏是春节休息三天，除夕、初一，初二。初三恢复工作，为什么是这个节奏？因为初三时，吉利集团总裁安聪慧，这个出名的工作狂也已经投入工作。 2017年吉利销量长红，达到124.7万辆，成绩单摆在这里。林总和安总请假，说春节想陪家人时间长一点。安总同意，林总欣然安排了杭州周边游。 结果初二就接到安总电话，说公司来了客人拜访，能不能回来一起接待。请注意，是“一起接待”，安总已经投入工作。 故事讲到这里，大家明白整个吉利的业绩，就是在老大们这么拼的情况下，拿辛苦换来的。我深有体会，这个哽咽背后，其实不是光为自己亏欠家人的，也有对一起拼搏的伙伴们的感激。 吉利“向上”这个和车友沟通的主题词，其实也来自车友自己的创意 9年，帝豪有了自己的200万车主，吉利有了600万车主，这是一笔财富。 几乎所有车企都在喊自己要从一个制造型企业，向一个服务型企业转型，自己要变身为一家用户公司。总之，什么词在互联网界火了，都搬到汽车领域用一下。 但绝大部分车企的思维，基本停留在把车卖出去了，就完成了80%的事情。 怎样证明一个企业真正成为用户型企业呢？复购率是一个指标，我买了用了，想再买再用。 宋军现场宣布的车主回馈计划 吉利销售公司常务副总宋军给我一个数字，600万车主中的复购率，截至今年5月是31.2%。 假如600万车主按照平均5年换车的节奏进行，吉利仅仅复购这一项，每年带来的用户就是40万。40万用户，是吉利今年冲击158万销量的基盘，是林杰、宋军等人立下销量目标的底气。 200万是不小的数字，但也仅仅是一个开始 600万＋用户的日常使用，口碑传播；40万用户的复购需求，消费升级，只有这些实实在在的数字拿出来，才能被称为“用户公司”，这个名号不是宣称的，它是用户用出来的。 20年前，法国人打破了世界杯冠军在几个“老脸色”中间轮转的无趣场面，成为新晋冠军。20年后，法国人证明了当初夺冠是靠实力而非只有运气。 此时此刻，审视中国品牌，起码在重视用户上，吉利已经在为问鼎蓄力。
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