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之前，MINI与达喀尔拉力赛的X-raid车队建立了长期的合作关系，现在他们将合作范围扩展到了量产公路车上。因此现在是这样的，由X-raid给MINI Countryman提供引擎动力，包括也同时给Countryman进行底盘的升级，X-raid将其增加离地间隙，现在Countryman的离地高度增加了40毫米。X-raid还升级了更加坚固的轮圈和Cooper Discoverer AT3越野轮胎，以改善其在充满挑战的地形上的表现。得益于较高的行驶高度，与标准Countryman相比，改装后的Countryman在接近角与离去角也得到了显着改善。而专为拉力赛而开发的车轮为其提供了有效的保护，可以防止轮胎损坏，坚固的轮圈确保了如果在多岩石的地面上遭受损坏，无需更换整个车轮。该升级还产生了强大的视觉冲击力，野性十足。虽然没有提供其他细节，但是官方照片上显示了车门，发动机盖和后挡板以及铝制行李架上都有相应的贴花。当然这次并没有对引擎动力进行改动。因此，动力来自2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，可以爆发192匹马力和281Nm的扭矩，同时该车可以选择All 4 AWD系统，进一步增加Countryman的行驶能力。
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