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日本新干线快、准时，想必大家已经都知道了。最近暖灯君听说日本新干线除了速度快、准时之外，还能变形色、变形，这分分钟是要变形金刚下岗的节奏啊...... 到底怎么回事，和暖灯君一起看一下吧。 日本新干线变形了！ 东日本旅客铁道公司（JR东日本）12月12日向媒体公开了力争最高时速达到360公里的新干线试验车辆。这次新推出的新干线车辆的最大特点就是长一个超长的鼻子。 车辆完成后的概念图（图片由JR东日本提供） 测试列车被命名为“ALFA-X”。其最大特征是车头前端较长，被称为“长鼻子”，旨在抑制噪声。“ALFA-X”预计将会成为现有“E5系列”新干线列车的后续车型。E5系列列车于2011年开始运行，最高时速为320km/h，新型列车预计最高时速将达到360km/h。 当天公布的列车车体呈略带天蓝色的银色，从客舱到车辆前端部分长约16米，比 “E5”系列长1米。据说在通过隧道时可降低噪音。今后，为保证列车试运行顺利进行，JR东日本铁路公司还将增加阻尼器来抑制地震时车身的晃动。
速度提高了，对准时的要求就更高了。 日本新干线的准时已经到了“变态”的地步，以秒计时。开车晚了，要道歉。早开车，也道歉。 暖灯君曾经和大家分享过一个发生自日本的事情： 经营日本筑波快线（Tsukuba Express）的日本首都圈新都市铁道公司原定于11月14日上午9点44分40秒发出，但由于操作员的失误，结果列车没有按照原定计划，在9点44分20秒提前20秒发了车。令人意想不到的是，铁路公司竟然郑重其事的在网页上发布了如下的道歉声明。这一道歉声明一经发布则在网络上炸开了锅，引得外媒（英国的BBC、美国的纽约时报、俄罗斯的卫星网等等）广为转发报道。 尤其是铁路经常晚点的欧美国家，网友们甚至将这份道歉转给当地的铁路公司以示不满。（迟播13分钟很长吗？日本新干线早开20秒就要道歉！） 日本人严格遵守时间，认为无论是误点还是提前发车不仅会耽误乘客的行程而且也很有可能会导致重大事故（曾有先例），故而铁路公司必须严格加强时间管理。 日本新干线为了博得大家的喜爱，不仅变了形，还要变色。 日本的新干线竟然还能变色儿？ 日本有一部动画叫《新干线变形机器人シンカリオン》，在这部动画中新干线电车会变身成机器人，与恶势力对抗。  于是，该发生的事情就发生了……  作为一个盛产动漫的国家，日本不会放过任何一个制造IP的机会。 不仅如此，还有这种hellokitty这种可爱风。 估计粉丝坐上这些变了色儿的新干线，怎么都不愿意下来了吧。 再看国内，在“绿皮车”时代，列车的涂装大多是这样:
进入高铁时代，和谐号的涂装逐渐趋同，颜色以白、灰、蓝为主。
2017年7月27日开始运行的复兴号时速达到350公里/小时。
暖灯君想@一下铁路总公司，是不是也能看到海尔兄弟高铁？
如果在国产动漫里选一个主题， 你想坐什么主题的高铁呢？ 欢迎大家积极留言 暖灯每月暖心读者奖等你哦
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