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接孙上学 师志辉 当下有一种社会现象，就是接孙大军正在各个小学门前盛演不衰。 就拿我们阳峪村来说吧，九百多户人家，人口在三千八百左右，算县北乡一个大村。我们村中自解放后就有一所学校，早先叫阳峪村完全小学，后在上世纪70年代改为初级中学了。之后10年就又变成了“阳峪中心完小了”。如今是“阳峪镇中心小学”。 学校开学后，接送孙子的任务基本上是爷爷，奶奶们的差事，他们个个开上三轮摩托车或骑上电动车，早上7点半左右就络绎不断地将孩子们送到校门口。下午4：50放学，但接孙子的爷爷、奶奶们都会提前半个小时来到校门口。话能说到一块的就三五成群地坐在一块，三七家二八家谝闲话，声高声低但从不红脸，煞是热闹。孩子们从学校放学出来就散伙，各拉各的孙子高高兴兴地回家去。 若遇到下雨天，有些来接学生的就有孩子的父、母亲。他们可不是开着三轮车来的。现在农村小汽车也多，年轻人爱摆阔，都开着小车来。校门前摆的是一溜两行，其间加杂着三轮车，电动车，把校前四米多宽的路，堵得水泄不通。等放学后，各拉各的孩子，你拥我挤地都将车开回家去了。 我接送孙子己有三个多年头了，已接到孙子上四年级。 自从把接送孙子这一光荣而艰巨的任务接到手以后，我可是除过节假日，星期天学生不上学以外，平素一年春夏秋冬，总是风雨无阻，从不间断。 春秋季还算罢了，特别到冬季，北风刺骨，开上三轮车，给孩子罩个篷子还能遮风挡雪，但开车之人无甚遮挡，任由寒风侵袭。接送一趟回来，手脚就冻得麻木没有知觉，遇到热气热水直觉钻心的疼。 天晴道干只是冷冻难受。而到了下雪天，道路湿滑，行车安全尤为重要。记得零七年冬天，一夜起来，白雪皑皑，天地浑然一色，出门没膝深的雪。必须送孙上学。发车出门，雪阻路滑，电动三轮根本无法前行。我开上三轮摩托，低挡大油门，免强可以前行。从家7点半走起，到校六里地足足用了半个小时，算是按时将孙送到了学校。这还是多亏村里修了水泥路没有泥泞之虞，道路平坦，才使车辆便于行驶。若要是原先那土路，路面坑洼泥泞，三轮车就更难行走了。 现在孩子幸福，也稀欠，金贵。上世纪八、九十年代，学生上下学根本不需要家长接送。家长也无闲暇去接送，人们都在为了生计奔波劳累，只要吃穿不愁就算很不错了。现在可不一样了，一则孩子上学路途较远，还有一些其它的因素。为了孩子的安全，家家都在接送孩子，既是在校跟前居住，家长都要步行送娃进校门。 近日来，校方为了学生的安全着想，要家长和学校填写安全责任承诺书。规定家长不能用农用车辆，三轮摩托，电动三轮车，电动车等“非法”营运车辆接送孩子。但允许用私家小轿车接送。真可谓是奔小康了。家家须备小轿车来接送孩子了。  作者简介；师志辉，阳峪镇人。76年阳峪五中毕业后参军，81年复员回家务农至今。闲暇无事，写些小诗，乐人乐己。 ● 主一位编 ：张 彦 执行主编 ：槐自强 巨石 执行主编 ：郭一旭 韩晓 顾主编问 ：周海峰 苦艾 泾渭文苑： 一、关于稿费，打赏所得的稿费， 60%为作者所有，七日内结算。 剩余用于平台维护。 |
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