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戴森做电动汽车,投入5亿英镑以后,为什么放弃了?!

 鲁晓芙看欧洲 2020-11-06

鲁晓芙,财经作家,旅居欧洲,以荷比卢为基地,从事全欧洲投资并购业务。

中国经济已经国际化了,不了解欧洲,有时候,你就不了解中国。

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英国家电大厂Dyson,曾跨界投入电动车领域,却在去年10月宣布中止开发。

近期创办人戴森,向大众述说关于这辆车夭折的故事。 

家电大厂Dyson曾经有一个梦想,但没来得及实现它。

这间以吸尘器、吹风机闻名的英国电器巨头,曾不吝千金砸下几十亿美元,秘密跨足一个陌生领域:电动车,只为带给人们更干净的空气。

这本该是个为人称道的故事,不过去年10月,Dyson以”缺乏商业可行性“为由,宣布中止电动车研发,成为这间家电大厂的未竟之梦。

半年过去,近期Dyson创办人詹姆斯.戴森(James Dyson),也对外娓娓道来,这辆夭折的电动车,从未被外人知晓的故事。


从零打造电动车

说起Dyson投入电动车开发的动机,可以回溯至1980年代,造访实验室的一次偶然经验。那时戴森看见一份关于柴油微粒对健康影响的报告,了解到这些污染与心脏病、癌症的关联性,在他心中埋下未来投入电动车开发的种子。

戴森表示,”身为一名工程师,我没办法对此置之不管。因此我们开始运用旋风分离器等先进技术,开发过滤空气污染微粒的装置。“

等到Dyson掌握了电动马达、电池等关键技术后,戴森觉得是时候了,便决定率领公司投入电动车的开发,解决空气污染问题根源。

戴森表示,他们全靠自己从头开始打造电动车,没有和其他车厂借来任何零件,并决定这款车将以SUV的形式登场,他们在车身设计纳入擅长的空气力学技术。

这辆内部代号为N526的电动车,配备两个自行研发的200kW马达,一次充电可行驶长达约960公里,最大时速达200公里,从0加速到100公里时速,只要4.8秒。

戴森指出,他们在电动马达上有深厚的经验,被称为电力驱动单元(EDU)的组件中,含有Dyson数位电动马达、单速变速箱,以及最先进的变流装置。

N526还搭载Dyson领先的空气过滤技术,把关车内空气品质。不同于特斯拉将所有功能,集成在右前方的触控萤幕上,Dyson设计一个抬头显示器,所有操作都在方向盘上。

戴森解释,”我的出发点是,不希望驾驶将目光移开道路。“

戴森曾在英国试驾这辆车,并提到有和使用吸尘器、吹风机原型时相似的体验,乘客将会感到非常享受。

2018年,戴森更选定要在新加坡兴建电动车工厂,野心勃勃地计划2021年端出成品,但最终这辆车依旧没能问世,静静埋葬在Dyson实验室里。


大众爆发废气丑闻,戴森:一夜之间所有车厂都在做电动车

如果要说Dyson尚未出世的电动车是怎么死的,或许可以定义为”他杀“,根据戴森在官网上的告白,这位凶手,毫无疑问是汽车巨头大众。

当时电动车仍被传统车厂不屑一顾,唯一倾注心力钻研的企业只有特斯拉。如果戴森研发成功,将会有很大的先发优势。

但是,大众爆出废气排放丑闻,改变汽车业界的氛围,一夜之间所有车厂,都开始制造电动车。

电动车的制造成本非常高,几乎可说是卖一台亏一台,戴森指出,这些成本传统车厂有能力吸收,因为他们的油车仍在赚钱,但作为一家跨界企业,面对群起的竞争者,Dyson意识到,他们根本没有办法与其竞争。

戴森认识到,他们根本不可能成功。

中止电动车开发是个痛苦的决定,Dyson为这项计划,投入至少400名工程师,以及几十亿美元资金,戴森本人也透露,他以个人名义投资5亿英镑(约45亿元人民币)在这个项目上,并对此感叹”人生并不简单。“

然而即使遭遇挫败、耗费大量金钱,戴森并不后悔投身电动车开发,”我不后悔启动这项计划,过程中我们学到了很多东西。“而且因为这项计划,他们吸收了大量的汽车工程人才,对于各项领域的研发上都有帮助。


没做好,先吹出去,戴森的一贯风格

不过,在英国工业界和金融界,很多人对于戴森退出电动汽车,其实一点都不意外。

很多人认为,戴森低估了电动汽车的难度,而且,他们的资金和技术,其实不足以支撑电动汽车。

戴森的做法,一贯先画出大饼,然后慢慢实现它,有时候实现了,很多时候没有实现。

就拿呼吸器来说吧,就可以看到英国戴森的典型风格。

在新冠病毒情况下,Dyson高调的投入呼吸机研发制造,创办人从接到英国首相约翰逊的电话以来,在10天内设计出了一款新的呼吸机,英国政府已下单要求生产1万台。供应英国政府之余,Dyson还计划捐赠5000台呼吸装置给海外其他国家。

不过,那个时候,就有人对Dyson能否顺利量产呼吸机,持怀疑态度。

一位呼吸装置专家指出,短时间内设计出新产品,并快速量产上千台装置很不切实际。尽管Dyson在空气清净机、吸尘器、吹风机等跟输送空气有关的家电产品上造诣颇深,但呼吸机身为医疗器材,往往会被以最严格的标准,能否一切顺利地迈入生产阶段,可能还需要稍加观望。

有些同样投入呼吸装置生产的企业,对Dyson大肆宣扬的作法,感到不以为然。《卫报》指出,目前有几十家英国企业投入呼吸机生产,但他们都不打算在政府进一步审批前,对外透露太多信息。只有戴森宣传的特别厉害。

▲戴森的呼吸机样机。

结果,戴森的呼吸机样机出来了,英国政府取消了采购,戴森的呼吸机,就这样经过了高调的宣传,然后悄无声息的结束了。

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