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成达万高铁可研于近日获国家发改委批准,将于年内开工建设。作为又一条时速350公里高铁,四川“突破高铁瓶颈打造现代综合交通运输体系”的重点推进项目,它的线路走向和站点怎么定?规划建设有哪些特点和亮点?川观新闻记者专访了成达万高铁设计总体(项目设计总体负责人)、中铁工程设计咨询集团有限公司线站院副总工程师白孝勇。
既是主干道又是城际通道,助力四川铁路“由线变网”
“成达万高铁规划的重难点是什么?”对于这个问题,白孝勇首先谈及的不是线路走向的选择、站点的确定,而是这条高铁的功能定位、运量预�
来自: 战略与时政 > 《成都》
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