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转眼间已是五月，太阳照在头上，气温已经明显的在不断升高了。很多车主朋友们为了防止高温天气，已经在添置夏季的新衣了。但小邦在这里得提醒一下各位车主朋友，在给自己换上夏季新装的同时，也别忘了考虑一下轮胎的感受，因为如果你忽略了它，后果还是很严重的！ 这不，在前不久5月1日，沈海高速集美路段上，一辆大货车冒着浓浓黑烟停在应急车道上。两部消防车及时赶抵现场，经过多部门合力将火势扑灭。后经执勤民警调查，着火车辆为江西籍大货车，由于车辆轮胎老化，加上长时间高速行驶，轮胎局部温度过高导致自燃。所幸司机及时发现，将车辆停靠应急车道，才避免了更大的险情。 气温升高，轮胎有危险了！ 要知道，随着气温的逐渐升高，五月份开始几乎可以说是车辆爆胎和自燃的高发时间！ 一方面是因为：随着气温的升高，轮胎会受到热胀冷缩原理的影响，导致胎体发生膨胀，轮胎内部的气压也随之升高，而橡胶受到拉伸就会导致胎壁变薄，这样一来就直接增加了爆胎的几率！
对于大部分车主来说，轮胎安全一直以来都没能被引起足够的重视，但当众多血淋淋的案例摆在我们眼前的时候，我们就必须对轮胎的使用安全有所了解，尤其是到了高温的夏季，轮胎更是处于很重要的位置，所以，小邦在这里提醒各位车主，在出行前一定要按照以下步骤检查轮胎： 如果胎压不足或者过高，很可能导致爆胎。一般情况下，胎压不足的轮胎爆胎几率要高一些，如果轮胎亏气时还继续行驶，会使轮胎侧壁发生变形，尤其在高温的夏季开车时间长了，轮胎内部就会堆积大量热量，而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化，从而引发爆胎。胎压过高会导致轮胎异常磨损，尤其是对于卡客车轮胎长期使用存在爆胎隐患。 有的车主以为轮胎只要不坏就可以继续使用，其实不然，轮胎是有使用寿命的，如果轮胎过期了就不能继续使用。 一般情况下，轮胎的使用寿命在3-4年或行驶6万公里左右，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换。橡胶的保质期一般为5年左右，而轮胎的使用寿命与使用方法、储存等条件有密切关系，因此，车主要密切关注自己的轮胎，一旦发现轮胎有老化现象、意外损伤和磨损严重等都应及时更换。轮胎到了年限就算花纹还剩下很多也需要及时更换。 所谓的“带伤”轮胎一般是指发生在轮胎侧壁上的漏孔，车主在日常行车中走的道路比较复杂，因此扎胎现象在所难免。轮胎扎伤一般是正面的漏孔可以进行修补，补好后也能正常使用，但如果轮胎侧壁或轮胎侧壁与轮胎面夹角中的漏孔就不能修补了，即使修补好了也不要再使用。 日常行车中要经常检查轮胎是否有损伤，如：看轮胎的表面是否有扎钉、割伤等现象，一旦发现损伤要及时修补或更换。如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等，也要及时剔除，避免轮胎冠变形。另外，不要让轮胎接触油类和化学物品。如果轮胎已经有鼓包的情况出现了一定不能再继续使用了。 有一些车主的轮胎虽然花纹还剩很多，并且使用的时间还没到4年但是轮胎表面出现砂眼已经开始漏气。或者没有查明原因，但轮胎经常会亏气。再有一种情况是虽然没有过大的硬伤，但轮胎已补过几次，创伤过多。一旦你的轮胎有上面的任何一种情况，都需要及时更换新的轮胎。 轮胎品牌涨价大调查： |
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