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10月22日，四川省攀枝花市一汽修厂发生大火。 着火的汽修厂位于一个偏远的乡镇街道上，存有机油、柴油、汽油、轮胎、氧气管、煤气罐等多重易燃易爆化学品，过火面积约200平方米。 从消防人员口中了解到，该汽修厂是木质结构的老式建筑，极易燃烧。火势被周围民众发现时，已从房内蹿至卷帘门位置。大火持续了两个多小时，终于被消防人员扑灭，所幸无人员伤亡。 其实，类似这种存有易燃易爆物品，耐火等级低的汽修厂在偏远乡镇上很常见，尤其在这风干物燥的秋冬季，小火极易酿成大灾。 1、建筑耐火等级偏低、防火间距不足。耐火等级是衡量建筑物耐火程度的分级标度。它由组成建筑物的构件的燃烧性能和耐火极限来确定。 有些汽修厂属于三级耐火等级建筑物，也就是说这些汽修厂的屋顶等承重构件是可燃的，在这种建筑物里面设置修理车间、喷漆车间和充电室，显然是非常危险的。而有些汽修厂紧邻居民区，且汽修厂内各车间之间没有设置放货分离，一旦发生火灾，后果十分严重。 2、电气设备不符合防爆要求，线路敷设不规范。一些汽车修理厂在喷漆车间、充电室等安装一些可能产生火花、不防爆的电器，如开关、熔断器、插座等，甚至有的修理厂配电盘设置在存放汽油的仓库内，没有设置电气保护装置。库房内临时拉接连接压缩机、电焊机的电线。这些都是非常危险的，电气设备和线路问题往往也是汽修厂失火的主要原因。 3、存在严重的聚居现象。部分修理厂车间内设置有职工集体宿舍和厨房，而这些修理厂建筑耐火等级低，无防火间距，电气线路陈旧老化，乱接现象突出，一旦发生火灾，火势蔓延快，人员难以逃生，疏散困难。 4、灭火器材设置不合要求。二级汽车修理厂基本上配置了灭火器，部分小型修理厂没有配置灭火器，但这类场所经营业主大都没有落实消防器材保养、维修制度，所配置的灭火器大部分已失效或已到报废年限。个别业主缺乏安全意识，对于一些基本的消防法律、法规、消防基本常识知之甚少。 1、注意修理车间的耐火等级和选址。通常情况下，汽修车间所在的建筑物要达到一、二级耐火等级，即主要建筑全部为不燃烧性或除吊顶为难燃烧性，其他为不燃烧性。钢结构厂房也要加防火保护层进行保护。此外，汽修厂在挑选厂址时，最好不要和甲乙类生产厂房、库房、明火作业的车间相邻，像托儿所、幼儿园、养老院、病房楼及人员密集的公共活动场，也尽量不要相邻。 2、提高消防意识，注意易燃物品的摆放。甲、乙类物品运输车修理车间及修理厂内的喷漆间、电瓶间、乙炔间等室内电气设备均应按现行国家标准《爆炸和危险环境电力装置设计规范》的规定执行。 3、修理厂应配置相应的灭火器。并根据场所布局合理摆放，还要注意灭火器的报废年限，及时更换。 |
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