【原】航运新闻早知道 2017.12.26

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综合资讯

1、【船舶融资】在欧洲银行纷纷收缩船舶融资之际，今年中资银行的船舶融资规模却高达200亿美元，中资银行今年向船舶业的投入同比增幅超过33%。相比之下，2008年中资银行向国内造船的船主提供的融资不过区区几百万美元。中国三大金融租赁公司——工银金融租赁有限公司、民生金融租赁股份有限公司和交银金融租赁有限责任公司——总计拥有800多艘船只，价值236亿美元。

2、【船厂】截至2017年年底，仅有14个民营船厂接到了总计1,000+GT的船舶订单，而2010年，7年前有162家船厂接到订单。目前仅有54家民营船厂保持活跃，相比2010年初271家船厂活跃的数据大幅下降。

3、【贷款】截至目前，进出口银行已对船舶行业累计整体授信支持8300多亿元人民币，其中2013年以来，进出口银行累计提供船舶贷款约2500亿元人民币。

4、【船厂】2017年12月20日，承载着浙江造船有限公司光荣与梦想的全球首制X-BOW抛石船交付，这是浙江造船今年交付的第十艘船，也是浙江造船今年生产任务中最为重要的一个节点，也是浙江造船破产重整后交付的最重要的一艘船。

5、【FPSO】浮式生产装置市场正在逐渐复苏，过去一年来浮式生产装置新订单已经超过150亿美元，达到了自2014年油价暴跌以来的最高水平。而未来5年，全球浮式生产装置市场需求将达到124艘，总开支将达940亿美元。从2016年第四季度至今，浮式生产储卸油船（FPSO）新订单共计10艘。

6、【LNG】12月22日，现代尾浦造船建造的全球最大LNG动力散货船举行了命名仪式，这艘50000载重吨散货船被命名为“Green Iris”号，是全球最大的LNG动力船，也是韩国第一艘LNG动力散货船。

7、【订单】2017年12月18日至2017年12月24日，全球船厂共接获16艘新船订单,在海工领域获得1座海上风电作业平台订单。其中，中国船厂获得13艘新船订单和1座海上风电作业平台订单。

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ATA

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