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说到丰田，很多人对其留下的感觉就是中庸、大气、适合老年人的车型，譬如皇冠、花冠等等。但是这几年，包括丰田、日产在内的日系车，为了取悦组建成为社会主流的年轻人，极力改变自己的中庸老气的形象，于是外观设计变得越来越夸张，甚至有些用力过猛。这几年，很多人都说日系车的外观变得越来越难看，尤其是丰田，譬如卡罗拉、凯美瑞等等，前脸变得张牙舞爪，让人无语。但是看了下面这款车，大家又怎么想呢？ 上面这款犹如掀背跑车一般的SUV，就是丰田的C-HR概念版，如此帅气的造型让人拍案叫绝。但是相信大家都或多或少听过一句话：“概念林志玲、量产罗玉凤”，往往量产版的车型和概念版相比，都会大变样。然而，面对这款C-HR，你能分得清这是量产版还是概念版吗？！ 丰田非常大胆地保留了概念版上所有让人最为难忘的细节，夸张而冲击力十足的前脸、大角度的溜背、双色车型、立体感分明的车身线条……而且连细小的侧窗造型都保留了下来。但是如此小的后门车窗，坐里面的乘客不会很难受吗？ 这款定位为小型SUV的车型，可以说是完全为了年轻人而打造的，外观的炫酷已经成了第一着力点，为此丰田不但完全抛弃了中庸的形象，甚至还牺牲了一些实用性的传统，可见丰田这次真够拼的。不但是外观，而且内饰的造型也让人眼前一亮，悬浮式的液晶屏、贯穿整个中控台的亮色饰条，让人过目不忘。 但是空间设计上，这款只顾追求外观的SUV，可能要让不少人失望了。从车展现场的实车来看，后排空间非常狭窄。显然这不是给三口、四口之家准备的车型。 丰田C-HR目前即将在欧洲市场发售，有1.2T、2.0L、以及由1.8L发动机与两个电动机组成的混合动力系统三款动力总成可供选择，其中1.2T、2.0L两款汽油机将匹配6MT和CVT。 而且在配置上，C-HR也提供了大尺寸触摸屏、座椅加热、自动泊车、碰撞预警系统、自适应巡航、带转向控制车道偏离预警等选择。 据称，这款C-HR很有可能会进入中国市场，未来甚至有望走向国产，它的竞争对手，无疑就是当下最红的合资小型SUV：本田的缤智、XR-V，以及日产的逍客等同乡竞品。但是如此激进的外观设计，以及狭窄的后排，在国内可能很难讨好顾家的中国年轻一代，这款车要引入国产，我们觉得加长是必须的。 DIOS车评原创，转载请注明原作者及出处，微信号：DIOScheping |
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