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知识|新手安全过弯技巧汇总!

 比你高in更好 2020-12-22

新手刚上路

对于不同弯道如何拐弯大多很头疼

今天,为您带来

不同弯道过弯技巧以及需注意的4个方面

让您平稳过弯心中有数~

一起学习下!

1、怎样过弯更顺畅?

弯道情况复杂视野较差,车身处于相对不稳定状态,因此转弯时首先要保证走自己的路线,不要在弯中并线,更不要走到对面车道上,山路行驶尤其注意。若弯道足够宽,可按照“贴外切内”的转弯路线。具体操作方法:

右转弯:进弯前尽量贴路中间走,弯中尽量贴路边走,当然前提是路边没有非机动车或行人。出弯时则又慢慢靠右侧行驶。

左转弯:进弯前贴着路边走,进入弯道时,贴着中间走,其前提也是路边没有非机动车或行人。出弯时则又靠向右侧行驶。

2、为什么要沿内侧弯道过弯?

单个弯和S弯(连续弯道)通过时有一个共同原则:避免大幅度转动方向盘走慢弯少走急弯。因为汽车走直线时比转弯时稳定性能好很多,危险性也相对较小,规则如下:

进入第一个弯道时要考虑下个弯道如何进入。

过连续弯道时,尽量切着弯道内侧边线行驶。

选择少打方向盘的路线,弯道中间有实线时不能借道行驶。

行驶在中间没有实线的弯道时,若视野开阔、前后都无来车,确认安全后可借用对面车道转弯。

到达最后一个弯道出口,可以加速前进,冲出弯道

3、转弯时避免大力制动!

转弯时避免大力制动,否则很容易出现爆胎侧滑翻车等现象。转弯时由于离心力作用,4个车轮载荷不平衡,弯道外侧前轮载荷最大,弯道外侧后轮和弯道内侧前轮载荷居中,最小的是弯道内侧后轮。若此时大力制动,惯性力将加重4个车轮载荷的不平衡,载荷最大车轮可能超出其承受能力而爆胎,进而可能侧翻

避免转弯时大力制动的最好办法就是进弯前减速,将车速控制在不需要弯中大力制动的程度。进弯前观察好前方情况,盲区较大时,要把车速降得更低,以便缓慢制动即可停车

4、SUV要避免急转弯

由于SUV重心较高,相对轿车来说,它的行驶稳定性稍差些,因此,在转弯时更应注意侧倾现象。如果转弯时大幅度转动方向盘,会使它的侧倾更明显,甚至会有翻车的危险。

温馨提示:

弯道行驶比直线行驶存在更多的安全隐患,车主应加倍小心,遵循“一慢、二看、三通过”原则,入弯前减速,握紧方向盘,注意对向来车,降低车速,小心行驶~

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