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终于不扔了!智能机器人增速中国快递业发展,与世界巨头差距有多大?

 RoboSpeak 2020-12-23


正直祖国母亲67周年华诞,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,八达岭长城一如往年地被“血肉之躯”码高一米多,各地高速不出意料的结结实实堵成“铁路”,有多少亲无法尽情狂欢为祖国庆生?不必沮丧……“双十一”网购狂欢节即将接踵而至,亲们养精蓄锐,准备为祖国母亲的GDP“剁手”吧!不过,亲们可能担心两个问题:一是今年狂欢节的优惠力度有多大,二是今年“双十一”的物流会不会依旧爆仓,所购心仪商品会不会和去年一样半个月甚至一个月不见踪影?


双十一优惠力度是各商家自行决定的我们暂且不论,而面对“双十一”这一终极boss,各大物流公司都在加紧筹备中。很多人并不知道,电商物流的提速,关键环节并不在于道路运输环节,而是货物分拣、码垛、卸垛和配货等耗时耗力的环节。单纯依靠人力的增加来应对“双十一”这种人类史上前所未有的购物狂欢节,是不现实的。可进行装载、卸载、运输、分拣的物流机器人,已经成为提高物流效率、节约人力和成本的一种必然选择和趋势。


当年简单粗暴的分拣是这样的。今年,智能机器人突然火爆起来,几个月的时间智能机器人渗透到各行各业中,物流行业当然也面临的不小的冲击。国外专家预测,未来10年,欧元区150万个物流就业岗位将被机器人取代。在国内的情形同样相似,很多业内大咖都有过相似论调:“未来十年内,机器人解决方案有望节约20%~40%的装卸搬运成本”,“目前的问题,早已不再是需不需要机器人大量引进物流,而是我们应该以多快的速度引进机器人。”


即使对外行来说,智能机器人在物流中的优势也十分明显:机器人装卸、运输、分拣、包装速度一点都不逊色于熟练的工人,而和工人相比,它们不吃饭、不睡觉、不喝水、不偷懒、不休息——它们还不需要每隔半年涨一次薪水,而且它们也不会因为工作枯燥而抑郁、跳楼……

人力资源成本的上升、人口老龄化的到来、物流规模的不断飙升、电商消费者对交货时间要求的日益苛刻……内在动力、外在压力,都对机器人大批、快速介入物流和电商系统提出了要求。越早引入机器人,所占的的先机也就越大。

这里我们以亚马逊为例看一看拥有全球最高效仓库的亚马逊是如何将机器人运用到物流行业中的。



早在2012年亚马逊已将机器人用在了仓库里,亚马逊以 6.78 亿美元买下了自动化物流提供商 Kiva 的机器人仓储业务,目前亚马逊的几十个仓库里,超过 15000 个 Kiva 机器人在辛勤工作。Kiva系统作业效率要比传统的物流作业提升2-4倍,机器人每小时可跑30英里,准确率达到99.99%。亚马逊称,新的履约中心还配备了最新视觉系统,可在最少30分钟内接收一整拖车的库存,而相比之下以前需要几个小时。新系统还包含了新的图表引导计算机系统,目的是帮助人类员工履行客户订单。


2013年12月,亚马逊发布PrimeAir无人快递,顾客在网上下单,如果重量在5磅以下,可以选择无人机配送,在30分钟内把快递送到家。亚马逊CEO贝佐斯公开表示,亚马逊正设计第八代送货无人机,将采用无人机为AmazonFresh生鲜配送服务。


除了亚马逊外还有不少物流公司朝着智能化物流方向努力,例如HDS 已经开始追赶亚马逊的Kiva,想用机械臂完成 90% 的分拣和包装。智能机器人的加入确实让我们的生活变得更加方便快捷,尤其是无人机快递的加入,让网购变得更加炫酷。期待着今年的双十一狂欢节的物流状态会因智能机器人的加入而有所改善,从而变得更加与众不同。

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