|
就在德国传出计划于2030年禁止燃油汽车上路的消息之时，10月10日，比亚迪宣布将在中欧国家匈牙利建立新能源汽车生产工厂，这是比亚迪在欧洲设立的首个新能源汽车生产工厂，也是继美国和巴西之后的第三个海外新能源汽车基地。 新工厂将建在匈牙利北部城市科马罗姆，投资额为2000万欧元，工厂面积为6.6万平方米，2017年第一季度投产，初期主要生产纯电动公交车和叉车，年产能可达400辆。除了整车生产线之外，还会建设研发中心和电池测试工厂。 
在与匈牙利外交与对外经济部联合举行的新闻发布会上，比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理何一鹏说，之所以选在匈牙利设厂，是因为匈牙利地处欧洲中部，拥有悠久的大巴生产制造历史和精湛的工程技术，同时匈牙利方面也给予了大力支持。据了解，匈牙利政府将对比亚迪投资设厂给予340万美元补贴。何一鹏说，这是比亚迪在欧洲投资设立的第一家工厂，但绝不是最后一家，目前比亚迪正在积极选址，寻求其他合适的地方建厂。
目前，比亚迪纯电动绿色大巴已行驶在欧洲52个城市的道路上，在中东欧国家建立生产基地，能够让比亚迪更好的为当地客户服务，同时为它打开整个欧洲市场建立良好的基础。
2013年，比亚迪在美国南加州的兰卡斯特建设了新能源汽车工厂，生产电动大巴、卡车和电池。兰卡斯特工厂共分三期建设，9月初，该工厂开始第二期扩建，以提高产能。而三期将于3年内完工。2015年，比亚迪在巴西坎皮纳斯市建设了一座新能源汽车工厂，生产纯电动大巴，该基地也生产太阳能光伏产品。
随着德国、丹麦、挪威等国家对电动汽车愈来愈重视，汽车企业开始逐渐瞄上了欧洲的电动汽车市场，而中东欧国家成为最好的建厂选择。不仅比亚迪，三星SDI在匈牙利、LG化学在波兰也将建设动力电池工厂。
往期精彩文章： 新能源汽车续航短，不安全？那是你没遇见它
从三张纯电动乘用车牌照看发改委的“喜好”
老司机必看：哪些新能源车型可以做网约车
是时候给国内车主介绍雷诺ZOE电动车了
新能源汽车该怎么选？看量产车性能大赛就知道了 国产电动汽车都是辣鸡吗？貌似有些道理 手机电池频发爆炸 工信部应要求三星SDI动力电池工厂停产自查 对标特斯拉Model 3：小鹏汽车发布Beta版车型
|
