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多年来，燃油版奥迪A6L一直是中国汽车消费市场中最受欢迎的产品，此次其插混车型国产也标志着奥迪对中国新能源汽车市场的重视。 2016广州车展将于11月18日至27日在琶洲国际会议展览中心举行。一汽-大众奥迪将携旗下20款车型亮相。其中，最引人注目的应当属将于广州车展上市的奥迪首款国产新能源车型——奥迪A6L e-tron莫属。
A6L e-tron是奥迪在中国推出的第二款插电式混动车型，前一款为A3 e-tron sportback。不过由于A3 e-tron是进口车型，不能享受国家补贴，导致其鲜有人问津，销量比较惨淡。
不过抛开售价来说，A3 e-tron在性能和驾驶感受上还是非常出众的，所以虽然销量不佳，但还是为奥迪的新能源产品赢得了不少赞誉。因此，奥迪也顺势推出了第二款插混产品——A6L e-tron。
有了A3 e-tron的前车之鉴，奥迪这次很聪明的将A6L e-tron实施了国产化，并且表明该车型特供中国消费者。
车型上，奥迪A6L e-tron在外观上与燃油版A6L并无明显不同，仅在车尾部增加了e-tron标识以彰显其新能源车型的身份。
动力方面，A6L e-tron搭载了一台EA888发动机，配合最大扭矩230Nm的电动机，使综合扭矩可以达到500Nm。该车纯电续航里程可以达到50km，并能达到130km/h的最高时速，在同级别车型中算是比较优秀的。如果是油电混合模式下，A6L e-tron的综合续航里程可达850km，百公里综合油耗为2.3L。
多年来，燃油版奥迪A6L一直是中国汽车消费市场中最受欢迎的产品，此次其插混车型国产也标志着奥迪对中国新能源汽车市场的重视。相信凭借奥迪A6L在中国打下的良好的市场基础加上国产后可享受国家与地方补贴、免除购置税和免费牌照等政策，奥迪A6L e-tron将获得在上海、深圳、广州等一些限牌限购城市消费者的青睐。
目前，市场上与奥迪A6L e-tron同级别的几款豪华新能源车型有宝马530Le、奔驰C350eL和沃尔沃S60L E驱三个车型，其2016年1-10月份销量分别为432台、29台和843台。可以看出，售价相对较低的沃尔沃S60L E驱目前是几款豪华车型里销量最好的，而奔驰虽然今年在燃油车的销量上有提高，但由于C350eL售价较高，不太被消费者认可。所以如果奥迪A6L e-tron想在这几个车型中脱颖而出，定价也相当关键。 往期精彩文章： 工信部官员：2020年电池单体能量密度350Wh/kg很有挑战
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