近日,有用户张女士向《IT时报》投诉,称多次尝试租用EVCARD,却总是遇到“App有车停车场没车”的情况,甚至虽然可以借,但汽车因损坏根本无法行驶。一怒之下,张女士卸载了App。
曾经一度在上海街头巷尾出没的“绿牌车”EVCARD,渐渐淡出人们的视野。
2017年8月,EVCARD曾立下了“至2020年,累计营运车辆总数30万辆以上、拓展100个以上城市”的Flag。但3年过去,EVCARD全国投入运营的新能源汽车为5万+,业务拓展至65+个城市,成了官网给出的数据。
EVCARD发生了什么?一周来,《IT时报》记者走访上海多处租车点,车辆少、无处停车、车况不佳、无人运维、使用率低等问题频现。
Mob研究院数据显示,截至2020年6月,EVCARD的江湖地位跌出前三,2020互联网租车平台的用户规模牢牢被神州租车、联动云租车、一嗨租车占据,且业务基本都是长时租赁。
难道,又一个共享经济的赛道要关闭了吗?