疫情冲击下,民航业遭遇前所未有的危机。 所谓“危机”,就是危中有机。 疫情对有些人危险,对有些人则是从未有过的机会。 在民航业,也许正酝酿着新的格局。 比如机场之间的旅客吞吐量排名,短期内就发生了重大变化。 3月,成都机场就首次超越北上广跃居国内机场的第一位。 对此,有些网友不以为然,认为这有什么意义和可比性?是说明双流机场客流好,还是说明传统四大机场不行了? 有些网友则认为一旦疫情得到全面控制,北上广又将回到原来的地位上。 对此民航之翼有不同看法: 1 疫情期间的机场排名有三大意义 1 4月成都机场首超200万人,继续第一 3 重庆机场名列探花,大四川雄起! 4 首都、浦东机场继续低迷 5 深圳、杭州、郑州、贵阳、海口等机场表现突出
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