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帕萨特中保研碰撞测试扑街，全网口诛笔伐之后，作为帕萨特的兄弟车型迈腾，本以为碰撞测试会好点，可没成想，中保研碰撞测试中正面25%偏执碰撞，A柱变形严重，正面安全气囊作用面积小，碰撞时方向盘横向移动过度。整体成绩为M。也不知道号称是美版帕萨特的迈腾这个碰撞成绩在美国更严格的碰撞测试中会不会及格，真是上阵父子兵，成绩差亲兄弟，好了，今天我们来看下，迈腾这款车被车主吐槽的有哪些缺点！
都说迈腾的的后排空间大，你发没发现，迈腾的后排座椅短了很多，座椅短显得后排空间就更大了，这要是跑长途坐后排，是个考验腰腹力量的时刻，作为迈腾汽车车主家属，没事做做仰卧起坐和深蹲没什么坏处。迈腾的隔音效果也是真心差，其他汽车为了做好隔音，隔音棉双层玻璃那是无所不用其极，可是我们大众就是觉得不高级，这方面除了铁皮别的啥也不用，就只这么硬，套用张麻子的一句话：大众高级吗？高级！迈腾硬吗?硬！大众迈腾是又高级又硬！说到硬，悬挂、座椅和内饰我们都要硬，这才是德国品质！也不知道是什么时候开始传大众的标高级，导致这款车全系没有全景摄像头，旗舰车型才能选装，我猜大众的摄像头一定也很高级，导航和倒车影像，感应后备箱，无钥匙进入，也是25万以上的高配才能拥有，就连中控屏，定速巡航，全景天窗，腰部支撑调节，这些看似基础的配置，低配的舒适性都没有，这怎么舒适了我就没看出来，看起来这大众车标是真的很值钱。另外大众常规的变速箱顿挫，中控和倒车镜异响问题，胎噪大，保养贵等问题更是被车主吐槽的重灾区。好了，关于这款车你还有哪些要吐槽的呢，至于选帕萨特还是迈腾你想好了吗？
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