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*正文1143字，阅读时间约为7分钟 按照目前很多消费者的购车需求，我们不难看出，只要预算可以够到BBA的门槛，大家对于豪华品牌还是没有抵抗力的。那么，问题就来了，对于入门级的豪华品牌我们该怎么选择适合自己的车型呢？今天小编就以BMW1系和奔驰A级来作为范例教大家选择适合自己的车型。 第一步：简单直接凭借自己的喜好选择更符合你的外观和内饰 选车这件事，是一个由表及里的过程，人都有着对于美的追求，选车也不例外。 下面我们就根据两车的特点来简单介绍一下，外观和内饰的情况。 外观方面，宝马1系和奔驰A级都有着各自的特点，宝马1系的整体外观设计仍沿用了家族式的设计风格，双肾的进气格栅以及立体感很强的前包围和高腰线的设计，营造出了不错的运动氛围。在新款三系越来越趋向于家用、舒适的定位时，一系毫无疑问就继承了更多原本属于三系的运动感。 对比之下我们不难发现，相较于宝马一系的运动风格，奔驰A级的设计更符合年轻时尚的定位，整个前脸采用的是奔驰最新的设计语言，繁星点缀的前中网和大大的奔驰车标配合造型犀利的头灯，仿佛就在告诉消费者它就是一件时尚、轻奢的珠宝。 作为为中国市场专门研发的三厢车型，奔驰A级和宝马1系都比之前的两厢车型在车身尺寸方面有了明显的进步。但加长轴距后的奔驰A级，车身尺寸更大一些。 内饰部分，一目了然，宝马一系的内饰简洁实用，没有什么亮眼的设计和花里胡哨的功能，相比之下奔驰A级的贯穿式液晶双屏不论在豪华感还是科技感上都比同级车型强了不少（仅在A200L车型上标配）。就算撇开液晶双屏不看，奔驰的内饰不论是质感还是豪华感都要强于一系。 第二步：参数看看就好，要买就一定要开 选车由表及里的流程，来到了更为关键的一步，再好看的外观你都是开车的那个人，所以开起来是否让你好驾驭就成为选车的第二个关键点。 小编所说的开，不是简单的在4s店门口的马路上体验十分钟的那种，我们可以租也可以借，不论用什么方法最好自己去进行较为深度的体验。 一系提供给消费者动力总成选择范围非常多，大家根据预算和驾驶取向去挑选即可，建议选择2.0T的车型。一系全系后悬架均为多连杆结构，哪怕取消了后驱的布局也有相当不错的操控感受。转向精准，聪明的变速箱，开起来得心应手，仿佛它天生就是为了驾驶而设计的，你可以很好的体会到一点点把它推到极限的驾驶乐趣。 反观奔驰A级全系均搭载1.3T直列四缸涡轮增压发动机，后悬挂根据车型配置的不同，分为了扭力梁非独立悬架和多连杆独立悬架两种结构。在驾驶乐趣方面明显逊色不少，但是不可否是一辆开起来很轻松的小车，轻盈的电子助力转向，和灵敏的初段加速反馈都是值得夸奖的。 总结 其实选车的时候我们需要考虑到的东西很多，远远不止两步而已，但不论如何都请答应我，把“我真的喜欢”放在第一位。  |
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