每天上午7点半,在这里您将看到: 1.优质成长股的基本面分析 2.挖掘刚到技术买点的牛股 3.仓位建议及干货分享 本公众号主体是畅销书《投资第一课:零基础轻松读财报》的作者,致力于对基本面业绩超预期研究,加上技术面的完美结合,合理的仓位控制,塑造一个稳定增长盈利的投资体系。本公众号不关注热点,不考虑概念,只寻找好公司+好买点的股票。每一篇文章旨在为自己的投资体系奉献一份力量。 <市场及仓位分析> 周一的行情走的比较分化,两市虽然大涨,可如果没有新能源车,国防军工等公司。大概率昨天的上涨跟你关系不大,可以很明显的知道,现在的市场还是螺蛳壳里做道场,存量资金博弈的痕迹还是很重。 市场其实很明白的告诉了我们,持有未来的新大行业才是王道。主线真的很重要,从我今年选的股票上,都离不开主线。光伏,风电,新能源车和化工等。 所以别看宁德时代,赣锋锂业,比亚迪等涨的高,可是对于一个高增长的行业来说,股价就是对未来大增量行业的馈赠!后期选股的方向依然还是大的风口,大的主线! 高景气行业 1.光伏:隆基股份,福莱特,福斯特,通威股份,锦浪科技,迈为股份 2.新能源车:比亚迪,宁德时代,拓普集团,三花智控,玲珑轮胎 3.锂电池:赣锋锂业,雅化集团,st融捷,天齐锂业 4.军工:中航沈飞,中航西飞,航发动力,光威复材 5.工程机械:挖掘机,重卡,装配式建筑 6.风电:金雷股份,泰胜风能,天能重工,明阳智能 7.化工:万华化学,荣盛石化,华峰氨纶,恒力石化,天赐材料 当前市场还是防守中带着积极的因素吧,6-7成仓位是非常合适。这两年我是特别注重仓位的控制,主要原因是我非常厌恶了回撤,是以不亏钱为主的投资风格。 在上涨阶段要锻炼选择赛道风口的能力; 在下跌阶段要锻炼持有现金等待的能力; 在选股阶段要锻炼大机会高增长的能力; 敬畏市场,敬畏趋势的力量,才能在市场中长存! <牛股分享> 既然新能源车是未来的大主线,自然这里面的牛股非常的多。我们来列举列举看看: 1.整车:比亚迪,蔚来,小鹏,长城汽车; 2.电池:宁德时代,恩捷股份,天赐材料; 3.原材料:赣锋锂业 可见超级别的高景气行业,在里面选择牛股是非常容易的。所以坚守高景气行业,摒弃那些市场的嘈杂之声很重要。接下来介绍的也是一个高景气行业,虽然没有新能源车那样有高度,但这一年内是非常优质的。这就是军工行业,其中我看重的个股就是航发动力。 技术面走势判断上涨 首先我们不看基本面,来看看技术面。有些时候,一个行业内很多个股走成非常好的技术面,那么这个板块就显得开始突出起来。 军工指数: 早在11月19日(圆圈处)我就说,军工行业开始启动了。这样的技术面走势决定了后期会走的非常不错,上涨放量,下跌缩量,该到60MA的时候马上止跌企稳上涨。 昨天的上涨(12月21日),更进一步的确认其指数开始上攻,无论明天是调整还是继续上攻,只要不破今天的大阳线,基本上在技术面上就能确认行业开始向上!接下来我们来看看几个重要龙头的技术面。 有的在新高,有的在新高的路上,这些都是军工行业最受益的龙头。只有龙头才能使得行业越走越好,那我们来看看军工行业为啥是高增长的行业。 军工行业的优势 周末的时候对军工未来的需求做了几点重要备忘,主要的观点如下: 年底11、12月大部分军工企业会和下游签订“十四五”采购框架合同,订单会出现爆发式增长,同时主机厂会收到大比例的预付款,现金流会大幅改善。 根据调研数据: ①“十四五”整体订单合同本月落地,大量订单会在这两个月密集释放,最晚明年Q1会爆炸性增长。 ②明年年初各大主机厂会拿到军方大额预付款,预付比例会从以前30%提高到40-50%水平。 ③一次性签订未来五年订单,第一批订单量非常大。军工采购发生巨大变化,未来现金流会非常好。 ④细分中导弹、飞机主机都是5倍级别增长。 航发动力分析 既然确定了导弹和军机主机的增长是5倍级别,那么在这块的分析就要更加深入。未来十年国产军用航空发动机市场将进入高速增长期,市场规模可达到近5000亿元。我们先看看主机这块 最近几年,小熊电器的自产比例一直在高位提升,2016~2018年公司产品自产率由87.33%提升至90.75%。2019年6月,小熊电器在顺德的智能小家电制造基地奠基动工,总投资3亿元,建筑面积超过10万平方米; 航发动力是国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机的企业,下游市场覆盖包括战斗机、轰炸机、直升机、运输机、民机等各军民机型,是三代主战机型发动机国内唯一供应商。叶片是航空发动机的最核心部件,它的制造占据了整个发动机制造30%以上的工作量,航发动力拥有国内最大的叶片生产线。 我们来看看航空发动机的市场空间
目前我国军机换代需求迫切,国产三代战机歼-10、歼-11、歼-15、歼-16 及四代战机歼-20,大型运输机运-20,新一代军用直升机等陆续进入到批产和订单加速阶段,整机产业链具有业绩确定性。 同时整机产业链中,发动机系统价值占比为25%,是最大的部分。加上国产发动机的加速替代,一款成熟的产品往往能够稳定销售 30 至 50 年,为企业带来极大的经济回报。这就决定了航发动力这块肯定是受益的,不是第一就是第二。 除了军机的增长趋势外,国产民用飞机市场空间也是很大的。国产大飞机C919是我国第一次自主研发的大飞机,C919设备国产率仅50%以上,其中最核心的发动机来自法国CFM公司的LEAP-X1C 发动机。 目前以航发集团为代表成立的商发公司正在研制国产第一代商用发动机CJ1000A,航发动力深度参与其中,而商用航空发动机的市场空间更大,随着公司商用航空发动机产品交付运营,商用航空发动机有望成为公司的核心业务。对于这一块我们期待一下总是没错的。 开了一个挖掘牛股的星球,加入可以在星球看到很多干货:公众号福利来了! |
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