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意大利的钢铁长枪——维内托级战列舰M1934型主炮详解

 不沉俾斯麦 2021-02-03

文:橙子的舰船俱乐部

观众朋友们大家好,我是橙子。本系列文章将详解意大利海军维内托级战列舰,希望大家可以喜欢。

‬全文共计5071字,配图19幅

维内托级战列舰共4艘:维托里奥·维内托号、利托里奥号、帝国号、罗马号

书接上文:在本专题的前三篇文章中,我已经带领大家了解了维内托级战列舰的研制背景、建造历程、总体设计以及各舰之间的差异。那么在本期文章中,我将向大家详细介绍维内托级装备的安萨尔多/奥托 M1934型50倍径15英寸主炮。

往期文章传送门:面条国的巅峰之作——详剖欧洲最强战列舰:维内托级 背景篇

来自四面八方的阻力——详剖欧洲最强战列舰:维内托级 建造篇

亚平宁的最后荣光——详剖欧洲最强战列舰:维内托级 总体设计篇

意大利的钢铁长枪——维内托级战列舰M1934型主炮详解

维内托级战列舰

‬背景

先来说说M1934型50倍径15英寸舰炮的研制背景。早在1914年,意大利就启动了15英寸舰炮的研发工程。这项工程的成果就是M1914型40倍径15英寸舰炮,意大利海军准备将其安装在卡拉乔洛级战列舰上。但受到财政危机的影响,卡拉乔洛级四舰均未能完成建造。进度最快的卡拉乔洛号虽然已经下水,但最终还是因为资金不足被拆解。而该级舰原定装配的M1914型40倍径15英寸舰炮也再无用武之地,落得了被改为岸炮使用的悲惨结局。

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被改为岸炮的M1914型40倍径15英寸火炮

在此后的十余年中,意大利海军并不打算建造新式战列舰,只是象征性的提出了几个中小型战列舰方案,根本用不上大口径舰炮。曾经的15英寸舰炮也逐渐埋没在了历史的烟尘中。直到1933年底,情况才有所改观:意大利海军开展了35000吨级战列舰的设计工作,并希望为其装备15英寸或16英寸主炮。经过一段时间的研讨后,这型新式战列舰的主炮口径最终敲定为15英寸。在沉寂了整整20年后,意大利的15英寸舰炮终于得以焕发新生。

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意大利海军在1933年底提出的35000吨级战列舰方案

到了1934年,安萨尔多公司开始为意大利海军研发新型15英寸舰炮。这款武器就是本期文章的主角,M1934型50倍径15英寸舰炮,迄今为止意大利生产过的威力最强的火炮。M1934型50倍径15英寸舰炮将会安装35000吨级新式战列舰上,也就是日后为大家所熟知的维内托级战列舰。在研发成功后,安萨尔多公司和奥托公司均承担了这款舰炮的生产工作。两家公司制造的舰炮并无太大差异,只在细枝末节上略有不同,总体性能也基本一致。

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M1934型50倍径15英寸舰炮被安装在维内托级战列舰上

意大利海军第一批订购了20门M1934型50倍径15英寸舰炮,安萨尔多公司和奥托公司各自承担10门火炮的制造工作。这批舰炮就于1938年11月完成,安萨尔多公司制造的10门火炮将作为利托里奥号的主炮,而奥托公司制造的10门火炮则作为维内托号的主炮,两舰均存有一门备用火炮。不久后,意大利海军又续订了第二批次20门M1939型50倍径15英寸舰炮。M1939型舰炮与先前的M1934型性能差距不大,由安萨尔多公司制造5门,奥托公司制造15门。这批舰炮于1940年5月完成,其中奥托公司制造的9门火炮将作为帝国号的主炮,安萨尔多公司制造的3门和奥托公司制造的6门火炮将作为罗马号的主炮。最后留下2门安萨尔多公司制造的火炮备用。

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M1934型50倍径15英寸舰炮

‬性能数据

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M1934型50倍径15英寸舰炮性能数据

全重:102.4吨

全长:19781毫米

身管长:19050毫米

药室长:3071毫米

药室容积:456.216立方分米

线膛长:15850毫米

阴线:(96)3.1*8.458毫米

阳线:4.0毫米

缠度:1 in 30

弹重:885千克(穿甲弹)

发射药:271.7千克 N.A.C.

炮口初速:870米/秒

膛压:3200千克/平方厘米

寿命:110-130发

最大射程:42260米/仰角35度/炮口初速850米/秒

注:部分资料显示最大射程为42800米,据估计为36度仰角时打出

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M1934型50倍径15英寸舰炮射表

距离(米)———仰角(度)———下落角(度)———弹速(米/秒)

10000———4.3———5.0———687

15000———7.2———8.65———620

20000———10.6———13.4———563

25000———14.45———19.3———524

30000———19.2———26.1———498

35000———24.65———37.6———483

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M1934型50倍径15英寸舰炮穿深表

表一:括号外为穿甲弹穿深,括号内为半穿甲弹穿深

距离(米)———着弹角90度时垂直穿深(毫米)———80度———70度———60度———50度———水平穿深(毫米)

具体数据详见上图

表二:穿甲弹穿深

距离(米)———垂直穿深(毫米)———水平穿深(毫米)

0———814———/

18000———510———73

28000———380———130

注:表一中数据略低于靶场射击数据,通常用于与其他国家的同类型武器比较。表二是炮口初速略低时的保守估计。本人并未考证到M1934型50倍径15英寸舰炮在标准炮口初速时的穿深数据,同时也不敢妄加推测,望读者见谅

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维内托级战列舰三联装炮塔性能数据

旋转重量:1595吨

座圈直径:11.896米

基座外径:13.19米

炮轴间距:2.63米

制退空间:1.00米

最大俯仰速度:6度/秒

最大旋转速度:6度/秒

射击周期:45秒

炮塔装甲:正面350毫米、侧面和顶部200毫米

‬技术特点

M1934型50倍径15英寸舰炮的炮管由4个特种钢制造的管状部件组成,使用热缩法安装。这款火炮的身管衬套以冷装配工艺安装,重约19吨,内部膛线向右旋,使用闭锁装置固定,可以更换。发射炮弹时的高温高压极易磨损身管衬套,使得M1934型舰炮的寿命仅有110-130发(部分资料称140发),远低于同时期其他国家的大口径舰炮。这是意大利为了获取更高的炮口初速而不得不付出的代价。

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M1934型50倍径15英寸舰炮

后膛位于炮管后方,它分为两部分,通过横向大型螺旋炮闩连接。4个驻退器沿着火炮纵轴对称分布,它们连接在一个由管状部件和锻钢构成的结构上,这个结构被称为支架。支架两侧各有一个耳轴,它的下部是升降齿轮、驻退器的连接处、复进筒及惰性气体的储存槽。在这些结构的下方有裙板遮挡。复进机将火炮在后坐之后推回炮位,压缩气体烟雾吹除系统在射击后将高温高压气体从药室吹向炮管。以上这些结构总重102.4吨,位于一个有6个竖直炮耳轴承的平台上,平行于炮塔中线。在平台之下是能够支持3对支架和耳轴的柔性结构。因此炮塔中的每门火炮均可以独立俯仰,旋转则需要依靠炮塔。

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M1934型50倍径15英寸舰炮的后部结构

维内托级战列舰的炮塔主体是被厚重装甲包裹的炮室,炮室正面装甲厚380毫米,前顶部200毫米,后顶部150毫米,后部厚350毫米,侧面200毫米。炮室内部包含有发射室。其下方的两个柱型舱室分别为工作室和扬弹室,底部与船体结构通过滚珠轴承连接。柱形舱室内有为升降机、训练室、射击指挥仪和其他设备供电的电缆穿过。整座炮塔由一个坚固的圆柱形平台支撑着,通过滚轮来实现旋转的功能,柱形平台基座与船体结构紧密相连。炮室到主装甲甲板间的部分均被厚实的炮座装甲包裹着,上部厚350毫米,向下逐渐削薄到280毫米。炮室的结合处与发射室都有单独的水平装甲板防护,其厚度与炮塔前顶部装甲一致,均为200毫米。

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维内托级战列舰炮塔结构示意图

维内托级战列舰的炮室被一个横向装甲隔板分成两部分,后部是测距室,前部是发射室。测距室内装有一座12米测距仪以及独立的火控系统,向外探出的光学器件也有装甲防护。而发射室又被2个纵向装甲隔板分成了三个舱室,每个舱室中各有一门火炮。隔板上的开口联通了炮室内的4个舱室。炮室的前部装甲上有3处射击孔,炮管从射击孔内伸出,最大仰角为36度,最大俯角-5度。射击孔有固定在支架结构上的弧面装甲防护,外部还有防水的人造革覆盖,防止炮管受到海水的侵蚀。这些人造革都固定在射击孔的两边和炮管前部,在炮室内还有金属框架支撑。

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维内托级战列舰炮塔结构示意图

维内托级战列舰每门火炮的后膛之后都有1米左右的后坐空间以及升至最大仰角炮尾活动阱。炮耳上安装的滑动支架使得后膛在仰角15度时可横向开合,因此该炮的固定装填角为15度。在炮室后部三个舱室之下有一个电动扬弹机,炮弹和发射药均使用升降机提升到火炮位置。各门火炮的装填完全独立,经折叠托盘和机械撞锤连续进行3次不同深度的撞击完成装填。装填时先将炮弹放入炮管内,再先后放入两批发射药,每批3个,共6个药包。如果主撞锤损坏,也可以使用副撞锤在-2度俯角时装填,但速度很慢。装填完毕后炮闩固定,后膛闭锁,火炮便做好了发射准备,抬升至所需的角度后即可发射。

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射击中的罗马号战列舰

各国海军的大口径舰炮最常出现的故障之一就是无法引燃炮药导致发射失败,其主要原因是底火或电击发装置故障。发生故障时炮弹会卡在炮管内,只能替换新的底火再尝试击发炮药。而基于安全考虑,替换全程不能打开后膛。因为打开一门待发炮会使氧气进入炮室。氧气会使发射药的击发时间推迟,最终导致爆炸波及到发射室,甚至还会引爆其它待发炮药和弹药库中的弹药。为了避免这种情况,炮药的装填路线上设置了许多坚固的防护门。不过这些防火门并不能挡住如此规模的爆炸,战舰还是有可能殉爆沉没。

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正在关闭后膛的纳尔逊级战列舰

维内托级战列舰的炮塔旋转和火炮俯仰均由减速齿轮蜗杆电机驱动,速度6度/秒。瞄准时可参照火控指挥塔的数据手动调整四分仪,也可以使用炮塔中测距仪下方的光学瞄具。在炮塔内部安装了三组上-下扬弹机。下扬弹机平行于炮塔轴线,它从两个环形旋转带上提取弹药。旋转带上部用于装载发射药,下部用于装载炮弹。它位于两个独立的舱室,与弹药库之间有防爆门隔开,炮弹与炮药分别通过滑轨和挖斗运输到旋转带上。之后弹药被下扬弹机运达工作室,再由人工输弹机把弹药转运到上扬弹机上,上扬弹机将弹药运到炮室。再经过两次移动后,炮弹和发射药与后膛校准为一条直线。同样,维内托级战列舰装有备用扬弹机,也可把弹药从旋转带送至炮室,但速度要慢得多。

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维内托级战列舰炮塔结构示意图

M1934型50倍径15英寸舰炮在发射标准穿甲弹(885千克)时的炮口初速达870米/秒,使用271.7千克N.A.C.发射药。但之后为了减轻炮管磨损程度并减小散步将发射药调整为了264千克N.A.C.和F.C.4炮药。调整发射药后,M1934型舰炮发射标准穿甲弹的炮口初速减到了850米/秒。膛内和炮口的最大膛压分别为3800千克/立方厘米和700千克/立方厘米。最大仰角(36度)时的射程达42800米。在发射半穿甲弹(824千克)时炮口初速为870米/秒,仰角35度时最大射程达44640米。但显然,过远的射程在实战中并无太大价值。

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射击中的维内托号战列舰

M1934型50倍径15英寸舰炮的射表显示:该炮的平均射程是18500米,此时的仰角为9度22分,也就是166.3千分位,穿甲弹飞行时间为26.35秒,偏移量为右偏129米,相当于横向调整7.05千分位,下落角为11度53分,弹速为588m/s。射表显示,在其他数据相同时,火炮仰角每调整1千分位可导致理论射程改变83.4米。M1934型舰炮的完整散布数据现已遗失,只能拿到部分数据:在中等射程(18000米-20000米)上,该炮的散布在200米左右。不过到了较远距离(22000米-2400米),该炮的散布就接近400米了。

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射击中的罗马号战列舰

M1934型50倍径15英寸舰炮的威力极强,具体穿深数据请自行查看前文中(性能数据部分)提供的穿深表。该炮的垂直穿深不仅超越了全部15英寸舰炮,甚至还击败了大多数16英寸舰炮。在全世界范围内已建成的战列舰中,维内托级主炮的垂直穿透能力位居第三,仅次于大和级装备的94式45倍径460毫米舰炮和衣阿华级装备的MK7型50倍径16英寸舰炮。不过,M1934型舰炮的水平穿深则毫不起眼。因此意大利颁布的火炮操作指令与规范中指出:该炮在19000米-21000米的距离交战是比较较合适的。在能见度极佳时可在28000米-30000米处开火,一般能见度时则可在小于25000米后开火。

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射击中的维内托号战列舰

做一个简短的总结:维内托级战列舰装备的M1934型50倍径15英寸舰炮是一款优秀的武器,但它同样存在诸多不足,这是一昧追求出众的垂直穿透能力造成的。不过无可否认的是,M1934型舰炮是意大利海军制造过最优秀的大口径舰炮,也是同时期大口径舰炮中的佼佼者。

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