|
四川中路595-607号浦光大楼，由著名设计商—英商爱尔德设计，1907年建成完工，它的结构为八层梁、板、柱结构体系，房屋平面形式呈梯型。是一幢较典型的新古典主义建筑。
 清水砖墙（涂有红色涂料），入口处有被打断德白色三角形山花装饰和方形爱奥尼克柱式，形成立面视觉中心。底层有五个尺度较大的拱形门洞，带券心石。黑色钢窗，窗套三至四层凸出强调竖向线条。上部几层疑为加建，与原建筑关系尚属协调。  大楼基础为柱下独立桩基础。钢筋混凝土柱在底层的入口、钢筋混凝土柱均为方柱。二层以上混凝土柱均为方柱，截面尺寸逐层减小。大楼柱间布置有主梁、次梁。内、外墙体厚后为一砖和一砖半，直接砌筑在主梁上，楼内部分分隔墙为钢丝网板条墙。大楼楼板均为现浇钢筋混凝土楼板，楼梯为现浇钢筋混凝土楼梯。 
浦光大楼列为上海市第四批优秀历史建筑
浦光大楼现今为浦光中学，原名青年会中学。创办于一九零一年(清朝光绪二十七年)。
起初，中华基督教青年会在南京路保安司徒庙附近，开办一所学校，专修商业英语，首任校长是青年会总干事曹雪赓。一九零三年迁至北京路垦业银行大楼，白天上课，设置国文、英文簿记、英文打字等科目。一九零七年，四川路青年会第三所落成，学校迁来，又规定国文为必修科目。一九一二年，按教育部规定设置课程，侧重英文、商科。青年会在会所开辟少年活动场所，设置童子部。学校创立童子军，为全上海市中、小学成立童子军之首。 一九一四年，美国人马特出资，在青年会第三所后面盖五层砖木结构大楼，大楼的底层和二层为青年会少年部的活动场所，三层以上为学校校舍，增设《圣经》课，由美籍教师任教。一九一五年，曹雪赓辞去校长职务，由朱树翘接任校长，教师多数来白圣约翰大学毕业生，如《孽海花》作者曾孟朴之子曾虚白(新闻界著名人士)，著名出版家，编辑家邹韬奋都是英文教师，著名戏剧家洪深也在校任教。 一九八六年春始，学校先后将东楼底层街面房屋辟为商场，开展以商聚财兴学活动。联营所得，除税收外，三成上交教育局，四成为师生福利开支，三成作改善办学条件费用：调换了全部日光灯，安装绿色黑板，改善采光条件，更新部份课桌椅，更新教师办公桌椅，购置并在办公室、教室安装吊扇，建立计算机房、语言室、英文打字室等，购买十六毫米电影放映机，每周在礼堂对学生进行放映活动。秋，遵循教育局指令，招收幼儿班一个班级，至一九八八年夏天结束。 
方形爱奥尼克壁柱
大楼入口前大厅
四川中路595-607号，浦光中学（原中华青年基督教会）
四川中路528号广协公局大楼
上海市第五批优秀历史建筑名单
HP-J-010-V | 广协公局大楼 | 四川中路528号 | 4层 |
广协公局有误，应该是广协书局（原名广学书局），领事馆路（今北京东路）140号。专门出版医学卫生书籍。四川中路548.572弄腾凤里
| 地址 | 里弄 | 式样 | 建造年份 | 结构 | 房屋 | 建筑面积 | | 四川中路548、572弄 | 腾凤里 | 石库门里弄 | 1876年 | 砖木二层 | 14幢 | 5213平方米 |
四川中路620号华达大楼 上海市第三次全国文物普查不可移动文物名录：310102805190000384 华德大楼 民国外滩街道， 四川中路620号华达大楼，位于北京东路与香港路之问。坐东朝西，八层钢筋混凝土结构，占地448平方米，建筑面积3110平方米。1926年建造，原名华德大楼。1955年2月起由房管部门管理，改称华达大楼。现由上海市仪表电子供销公司等单位使用。曾经是美国陆海军青年会。四川中路620号华达大楼 上海市第五批优秀历史建筑名单 HP-J-008-V | 华德大楼（原名） | 四川中路620号 | 7层 |
四川中路630号青海大楼位于香港路口，现锦江之星租用。
上海市第五批优秀历史建筑名单
四川中路650号华德大楼另一侧是香港路，四层高，
上海市第五批优秀历史建筑名单 华德大楼之前是公和洋行大楼
华德大楼建于上世纪初，具体年代不详，有人说是上世纪二十年代，如此推算，此楼已历经90年。大楼建造之初是作办公之用，因为临近外滩，入驻的都是洋行。解放后，洋行老板都走了，陆续人们把房子顶下来，当做了住宅楼。四川中路670号礼和大楼位于，香港路与南苏州路之间。坐东朝西，5层钢筋混凝土结构。占地432平方米，建筑面积2576平方米。1930年建造，1955年12月起由房管部门管理，现由上海市医药采购供应站经营部等单位使用
上海市第五批优秀历史建筑名单
1940年四川路桥南望，照片最左侧为新礼和大楼，目前仍健在。右侧的旧建筑已拆除。
1994年建成了南川大楼。
四川中路北至南苏州路四川路桥，明天去江西中路。
四川路桥苏州河上第三座桥，又叫(里摆渡桥)。(上海市优秀近代建筑保护单位)。
四川路桥北接虹口区四川北路，南接黄浦区四川中路，始建于清末，《上海县自治志》称为“白大桥”。因位于邮政局大楼南，俗称“邮政局桥”。原系木桥，1922年改建为三孔钢筋混凝土悬臂梁结构，下部设木基础桩重力式桥台和空心桥墩，总长度70.97米，跨径中孔36.6米，南北孔各17.1米，宽度18.2米，车行道12.8米，人行道左右各2.7米。1943年，该桥被命名为“四川路桥”。 我的更多文章：
|
