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一直以来，都市圈对城市发展和经济增长有着很大的影响，国家也在大力推行都市圈建设。江苏省作为中国第二经济大省，拥有三大都市圈。其中包括南京都市圈、苏锡常都市圈、徐州都市圈。 南京都市圈里，南京自然是当之无愧的老大哥，带着一帮苏皖小兄弟们共谋发展，成员是江苏三大都市圈里最多的。苏锡常都市圈里苏州，无锡，常州三位豪杰实力相差并不悬殊，谁也不服谁，既互相竞争又共同发展。 最近江苏省印发《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的实施意见》，强调加快推进都市圈发展，里面就提到了发展南京都市圈和苏锡常都市圈。不过，令江苏城市论坛小编有点疑惑的是，在同一小节，并未提到徐州都市圈。 徐州都市圈发展近20年，以徐州为中心的淮海经济区谋求发展也实施了相应的机制，潜力还是非常大的呀，特别是作为“苏北一哥”的徐州，这几年发展态势也是不错，那么它的成绩到底如何？一起跟随小编来了解一下。 2017年4月，江苏省出台《2017年城乡规划工作要点》，其中明确提出：加强省际协调，编制《徐州都市圈规划》，提升徐州中心城市的辐射带动能力。 徐州都市圈，是以徐州市为中心的经济区域带，地跨苏鲁豫皖四省，包括江苏的徐州、连云港和宿迁，安徽的宿州和淮北，山东的枣庄和济宁市微山县，以及河南商丘的永城市，涉及总人口3188万人，面积4.8万平方公里。徐州占地总面积11765平方公里，总人口1041万人。在都市圈的人口规模分布里，划分中心城区1000～2000万人、总人口3000万以上的为特大都市圈，徐州都市圈就是属于地跨四个省的特大都市圈。 2013年徐州都市圈综合实力排名全国第15位。近几年，徐州都市圈其实在城市交通、产业改革、旅游文化等都发展的相当不错。 便捷的交通网络是所有合作开始的基础，徐州自身的交通条件相当不错，从古时候开始，徐州就是水陆交通的枢纽，拥有“五省通衢”的称谓，为什么叫五省通衢？因为京杭大运河穿境而过，徐州是河北、山东、河南、安徽、江苏五省的咽喉，通过黄河或者京杭大运河就可以到达这五个省，交通非常的通达便利，便捷的交通必然也会给徐州带来更多发展的机遇。 在铁路方面，乘高铁到上海、北京、西安、杭州、武汉，在徐州只需要3个小时，到南京、济南、合肥、郑州仅需1个多小时。从地图上来看，徐州向北可以到达枣庄、向西走可以到商丘、东至连云港、南至宿州都十分方便。 在2011年，京沪高铁徐州段开通运行，标志着徐州正式进入“高铁时代”。此后，随着郑徐高铁、徐兰客运专线、徐连高铁、徐宿淮盐高铁等多条铁路陆续开工或开通，徐州-淮北-阜阳、宿州-宿迁-淮安等多条城际逐步推进，“一小时交通圈”规模正在形成。 在地铁方面，徐州成绩斐然。去年9月，徐州首条地铁开通运营，二号线、三号线也跟着开始建设。今年年初，国家发改委又批复了徐州地铁第二期建设规划，包括地铁3号线二期、4号线、5号线和6号线等4个项目。今年徐州地铁2号线14标段轨道铺设也已完成标段总任务量的83%，计划今年5月30日右线实现长轨通，6月30日左线实现长轨通。 在高速公路方面，徐州不仅有东西向的连霍高速，还有南北向的京台、京沪高速，徐济高速直达济宁、经宿迁至淮安的徐淮高速等多条高速都在徐州都市圈内组成了密集的高速交通网络。 在航空方面，徐州观音国际机场是都市圈内规模最大、等级最高的国际航空港，是徐州都市圈和淮海经济区的中心机场。连云港、济宁、商丘、枣庄等通用机场建设与对接也在推进中。 徐州作为淮海经济区公认的中心城市，为了做好淮海经济区发展的龙头，徐州也为此做出了很多改革。 徐州过去的经济增长，很大一部分长期依赖于资源的开发，这样不仅会不断损耗有限的资源，环境也会被污染。当然老模式终究会被时代抛弃，老工业基地也需要走新路子。在产业方面，徐州顺应新时代发展模式，大力发展高新技术产业、战略性新兴产业，在2015年第三产业的增加值第一次超过第二产业。在2019年徐州全市规模以上工业中，高新技术产业产值占规上工业总产值比重达到40.1%，战略性新兴产业产值占比达到40.6%。 除了发展高新技术，徐州也加强旅游领域的合作。徐州自古是两汉文化的发源地，商丘是中华文明的发祥地之一，连云港有“东海第一胜境”的美誉…徐州都市圈将这些景区跨省连成一条条旅游线路，以整体优势吸引全国游客。 从2010到2018年，来徐州都市圈旅游的游客从6218万人次增长至18593万人次，增幅将近2倍，高于全国平均水平。 同时，徐州在城市转型方面，也做出了相应的努力，加快构建“一城青山半城湖”的城市格局，不断坚持改善生态环境质量，大力实施生态恢复、污染治理与景观重建，例如采煤塌陷地变身湿地公园；“龙须沟”变身国家水利风景区，丁万河入选“最美家乡河”，绿色生态成为徐州一张靓丽的名片。徐州城市面貌也实现了崭新的蜕变，先后获得国家生态园林城市、国家环保模范城市、国家卫生城市等称号。徐州做到了将生态资源转化为生态资本，有了更多的发展优势。 未来，徐州将会怎样？我们可以畅想一下。 从经济上来看，2019徐州经济总量7151.35 亿元，江苏省第6位；按可比价计算，同比增长6.0%，全市人均GDP达到81138元、高于全国平均水平10246元，同比增长5.6%。2019徐州经济总量在全国排名第27名，超过计划单列市大连和厦门，超过副省级省会沈阳长春哈尔滨，已是隐形省会的地位，未来说不定能成为真正的省会。 同时，徐州的旅游资源非常丰富，美食也很多，而且是国务院批复确定的国家历史文化名城，目前徐州市领导层也有发展旅游业的意愿和行动，好好利用这些旅游资源，以后说不定可以发展成像成都、西安这样的人气网红城市。 徐州顶级高铁枢纽，交通咽喉，和主要城市的互通程度，全国第二，仅次于北京。地铁也已经开通运营，以后徐州人或者外地人上班下班都很方便。可以想象，到时候交通一体化网络完备，早上从徐州到连云港吃个海鲜吹个海风，下午还可以回到徐州上班。平日假期出个市玩跟逛个街一样方便，想想都很美好呢。 在争取人才的市场上，徐州也是大有可为，一大批互联网行业的大公司最近几年也是陆续入驻徐州，而徐州也拥有拥有12所高校，其中1所国家211重点大学，6所本科院校，在校大学生约20多万人，企业会留住人才，而人才势必也会对徐州带来蓬勃的发展和无限的活力。 还有很多大方向，大工程在规划建设，例如徐州方特正式规划开建；潘安湖奥特莱斯小镇正在建设。德基广场也在入驻，将会跟随大批高端门店乃至奢侈品门店。淮海国际陆港在建。徐州大学新校区和江苏师范大学科文学院新校区在建。作为一个唯一享受江浙沪包邮且冬天还供暖的城市，未来可期。 |
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