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作为国内四大A级车展的年末收官之作，本次的广州车展有超过50款新车发布或者上市，如果你正好计划去现场的话，避免走马观花式的闲逛是非常有必要的。而从车展这几天各大网站的曝光率来看，砖哥发现这几十款琳琅满目的新车（包括砖哥之前关注过的）当中，有三位最重量级的选手在汽车媒体圈当中的人气非常之高，可以说是不得不看的TOP3。 作为奥迪车系在国内最走量的车型，继全新一代A6在今年3月于日内瓦车展首发之后，在短短半年时间内，一汽大众奥迪就把国产的A6L搬上了台前，由此可见这款车型对奥迪的重要程度。该车同样亦是开展前日砖哥重点推荐的十大热门车型之一。事实证明，砖哥嗅觉还是灵敏的。 这一代的全新A6L延续了A8L上的很多经典元素，比如硕大的六边形进气格栅和锐利的分层式腰线，而作为远近闻名的“灯厂”新车的矩阵式LED大灯自然也是效果拔群，也最早出现于A8上的座舱里三块科技感十足的大液晶屏此次亦赫然在列。 正式亮相的A6L车身长、宽、高分别为5050mm、1886mm、1474mm，轴距超过了3米，相比海外版A6车身长度增加了111mm，轴距增加100mm，这10公分的轴距几乎都提供到了后排上，所以从车身的侧面来看A6L的后门显得非常长，后排空间表现让人坐进其中时也感觉非常气定神闲。 在动力配置上，全新奥迪A6L分别是2.0T的高功率发动机，以及顶配车型搭载的3.0T机械增压发动机，并且两款高低功率2.0TFSI发动机都搭载了12V轻度混合动力系统。在驱动模式的选择上，全新奥迪A6L采用的则是和Q5L上相似的quattro ultra智能四驱系统。 豪华品牌中大型SUV那动辄七八十万的起步价格会让很多人看到之后就失去了进一步了解的欲望。但是这一次广州车展上的全新宝马X5却成为了关注度最高的车型之一，砖哥媒体日取经亦将其率先纳入镜头，除了这是它的亚洲首秀之外，更因为这次车展上厂家还公布了另一个重磅消息：X5要国产了！ 全新的宝马X5在造型设计上和同出于CLAR平台的师弟X3相类似，大灯造型和日间行车灯光带依旧是宝马熟悉的味道，但是在大灯光源上采用了激光光源，照射距离达到了500米，和其他宝马车型一样也同样有XLine和MSport两种外观套件可选。 在内饰的设计上全新X5则相对套路了一些，除了悬浮式中控屏在造型上和仪表盘设计为一体之外，档把上镶嵌了蓝色水晶，作为装饰也算是为数不多的亮点。车身的长、宽、高分别为4945mm、2004mm、1791mm，轴距2975mm，相比于现款车型有很大的提升，而国产之后X5是否会推出加长版目前还不得而知。 动力配置上，全新宝马X5也换装了B系列的2.0T、3.0T两款涡轮增压发动机，在传动匹配上采用的则是采埃孚的8AT变速箱，宝马方面在后续还将推出X5的插电混动版车型。国产的全新一代宝马X5未来将在华晨宝马大东工厂投产，预计到2022年我们就能看到国产X5正式下线了。 之前砖哥没有提到过的丰田北美市场专属车型Avalon（亚洲龙）这一次也正式亮相了。自从去年年底完成换代之后，就不断有传言Avalon（亚洲龙）将要引入国产，过去的将近一年时间内，无数满怀情怀的丰田粉丝们都已经满怀期待着这一消息。到了年底的广州车展，一汽丰田终于正式公布了Avalon登陆中国市场的决定。其实这并不是它第一次接触国内市场了，早在20年前第一代和第二代Avalon就曾经以进口的方式引入国内，所以尽管年轻人很陌生，但是在老一辈人眼中Avalon还是有着一定的口碑。 这一次丰田正式将Avalon的中文名确定为“亚洲龙”，本届广州车展上亮相的已经是第五代亚洲龙了。定位于中大型轿车的亚洲龙和第八代凯美瑞一样都采用了丰田的TNGA架构，国产之后亚洲龙将接棒退市的皇冠作为丰田的旗舰车型开拓市场。 虽然国产版的内饰尚未公开，但是预计和海外版不会有太大的区别，动力配置上国产亚洲龙将匹配2.5L+8AT自吸，以及2.5L+双电机混动两个版本，同时还有PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、车道偏离警示系统等一系列安全配置，总之除了充沛的动力表现外，Avalon的安全性能也同样值得信赖。 在砖哥看来，这三款车型之所以受到重点关注其实各有原因：亚洲龙更多的是一份情怀，A6L是豪华中大型轿车的标杆，而全新X5则是因为将成为首款国产的豪华品牌中大型SUV。在下半年市场整体进入盘整期的大背景下，究竟这几款车能否逆流而上固然还有待时间的考验，但是至少在这一次的车展上，他们似乎已经取得了不错的开场。 |
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