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牛年伊始，南京“2021年交通及市政基础设施”计划曝光，这其中，有这样一条醒目的信息：宁扬城际S5正式进入实质性建设启动阶段！ 紧接着，S5号线迎来突破性进展！2月26日，江苏宁扬轨道交通有限公司，正式成立。  这一次，扬州与南京人民翘首以盼的S5号线真的来了！这也是南京都市圈正式批复后的首条重磅好消息！ 1 南京到扬州的S5号线线路具体往哪边走？日前，一份该线路的工程概况图曝光： 宁扬城际起于紫东核心区东流站，经仙林副城、龙潭新城、仪征城区、扬州开发区、扬州城区，止于扬州西站，全线设站17座（南京10座、扬州7座），平均站间距3.98KM，工程建设时间为2021-2025年，预计今年12月开工建设，总投资151亿元。 各站点站名如下（最终站点或有变动，以官方公布为准）：  S5号线还设有支线，在龙潭分叉，与S5号线形成两条线路，直至镇江主城区。  未来扬州市民能通过S5号线支线到达镇江主城，也可可以乘坐宁扬城际S5号线直达南京仙林，还可在东流站换乘地铁4号线到达南京新街口、河西、南站等重点区域，这不仅仅是坐地铁逛仙林金鹰没问题，逛河西金鹰也OK啊！ 2 S5号线提上日程，网友最关心的问题来了：以后是坐高铁还是坐地铁去扬州呢？  我们先来看一下南京到扬州的高铁情况。 南京到扬州高铁的高铁早已开通，可至扬州站（邗江区）及扬州东站（广陵区），目前南京至扬州每天有30趟列车，时间为上午6:05分—晚上8:37分，最短只需46分钟；扬州至南京每天有31趟列车，时间为上午7:56分-晚上10:01分，最短只需49分钟；南京往返扬州可以说非常便捷了。   在已有高铁的情况下，宁扬城际地铁的开通，还能有什么利好呢？ 首先，南京地铁的班次发车间隔大致在2-10分钟之内，宁扬城际地铁通车后，班次肯定比现有的高铁班次（30趟）多，且南京至扬州、扬州至南京时间为50分钟左右，往返扬州会更加便捷。 其次，S5号线全程设站17座，其中南京段10座，扬州段7座，这些站点涉及仙林副城、龙潭新城、仪征城区、扬州开发区、扬州城区这5大区域，能带动5大区域的发展，也就是说，S5号线通车后，线路之间的各大小板块的联系会越来越密切。 再者，S5号线通车直达扬州西站，高铁直达扬州东站及西站，地铁的通车与高铁互为补充，未来扬州往返南京会更加便捷，这也利于两地的一体化发展。 所以，以后南京到扬州是坐高铁还是动车呢？答案当然是：高铁扬州东、地铁扬州西，两条线路都可以！ 3 近年来，恒大、万科、碧桂园、保利、中海、融创、龙湖等头部房企陆续进驻扬州城，仅去年一年（2020），扬州市区拍出的53幅宅地中，就出现了10家新的拿地的房企。 新进驻扬州的房企包括世茂、中南、卓越等知名房企，值得注意的是，安居、卓越首进扬州，就直接上手万元地块，中南首进也拿下了8000元/㎡+的高价地，可见房企对扬州楼市发展前景的信心！  开发商的进驻进一步带动了扬州城的发展，而随着南京扬州之间地铁的规划落实，未来或将有更多的房企入驻扬州及南京至扬州之间的小板块，扬州楼市进入空前爆发期！ END 宁扬城际S5号线的启动，对于南京来说，将再多一条往返都市圈通勤的地铁线路，有助于推进扬州南京的一体化进程，进而进一步提高南京的首位度。 而S5号线对扬州来说是一条非常重要的轨道交通，建地铁就是建城市，该条线路将会把扬州与南京之间的发展洼地变成开发沃土，吸引更多的开发商入驻，进而带动扬州城的发展。 S5号线今年确定开工，南京扬州人民燥起来吧！ |
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