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2003年“西部大开发”战略，把东部沿海地区的剩余经济发展能力，转移于发展西部的建设中。也就是那个时候，我跟随省建路桥公司投入到了轰轰烈烈的西部建设中。就像当年知识青年到农村一样，我满怀热情坐上了开往大西北的列车。车上同行的工友们唱着，笑着，而我一直看向窗外，目睹了一路荒凉而萧条的景色。我看到了零零星星的蒙古包和寥寥无几的牧民；看到了狂风肆虐的大漠孤烟；看到百折不回的九曲黄河；看到了连绵不断的祁连山……我的心情瞬间有些落寞，于是干脆闭着眼睛睡了。坐了长达28个小时的火车，我们终于到达了甘肃省的嘉峪关。 我们要修建的是连霍路线段其中的一条公路——清嘉高速公路(从酒泉的清水到嘉峪关)。我们住的是帐篷，吃的是羊肉，每天不是被西北风侵袭就是被烈日炙烤，有好多工友因为适应不了那种生活，没过多长时间就纷纷踏上了返途。我却决定留下来，当了一名资料员，这一留就是三年。 莽莽大西北，平沙无限，不见人烟，蓬断苦草，孤雁哀鸣。 大西北的风粗狂凶悍。白天我们穿梭在戈壁滩测量路基标高，一阵狂风吹来，瞬间粗沙、砾石打得睁不开眼睛，我们几个队友紧紧抱成一团。狂风过后，我们的头上，身上都是土，所有人就像莽莽戈壁滩上的一个土雕塑。晚上狂风也会来临，把帐篷刮得摇摇欲坠，从缝隙间刮进来的土能把人淹没，第二天起来满嘴都是沙土。 大西北的炊烟是干燥的，水是晦涩浑浊的，干旱少雨，植被荒凉。大西北的早晨特别冷，我们不得不穿着棉袄；到了中午却穿一件背心也是汗流浃背。这就是人们所说的：“早穿棉袄午穿纱，抱着火炉吃西瓜”的情景；再看一望无际的祁连山脉，巍峨高耸，白雪皑皑。我们每天看着太阳从黎明蓝色的雾霭中走来，又在黄昏送走绚丽的晚霞。多少次我想念家乡，思念亲人，却又留恋大西北的壮丽直爽，执着于怀。 我第一次登上嘉峪关城楼的时候，抚摸着古老的城墙，就感受到了历史传来的温度；站在城楼上极目远眺，已然感受到了历史遗留的沧桑。微风徐徐吹来，我仿佛听到了张骞出使西域的阵阵驼铃，又仿佛看到了文成公主入藏时浩浩荡荡的雄风。放眼望去，茫茫的戈壁尽显荒凉本色，巍巍的祁连山脉令人心生豪迈。汉武大帝的金戈铁马曾经气吞万里，醉卧沙场的将士在这里孕育了无数历史和传说。我心中蓦地想起了流传下来的一句话：“出了嘉峪关，两眼泪不干，往前看，戈壁滩，往后看，鬼门关”的哀唱。当年的嘉峪关像一头雄狮，伫立于大漠，扫敌于外，护佑万世，守着大漠的孤独，让世人皆叹。 玉门关是西出敦煌进入西域的必经之路，自古以来就是一片荒凉之地，当年诗人王之涣曾写下“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”的千古名句。那里有一个典雅的地貌群，白天艳阳高照，炙烤着干燥的大漠；日落西山的时候，余晖渐淡，戈壁滩上那些奇形怪状的地貌露出狰狞的面目，让人倍感恐惧。面对玉门关留下的断壁残垣，想起多少边塞诗人情撒玉门的那种生命不屈的强音，我感知到了雄浑磅礴的历史记忆，让世人难以忘记。 来到兰州看黄河，去到敦煌上阳关。 阳关是古代陆路交通的咽喉之地，也是历代文人墨客吟唱的关隘。望着一座被流沙即将淹没的古城，诗人王唯的“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”的那种把酒吟诗、依依惜别、转身各自天涯的情景浮现眼前。在波澜起伏的岁月里，战旗猎猎，鼓角争鸣，战马厮杀的场面似乎就在眼前，荒漠中多少英灵远逝，忠骨掩埋，这里记载了多少故事，留下了多少传说，让后人感慨万千。 匆匆岁月流逝，三年的时光留在了嘉峪关，三年的故事写进了嘉峪关。当我离开的时候，那种留恋的情感无法言表。大西北的风腼腆而又灵巧，像母亲的手抚摸着我即将离去的身影，蓝天旷野下，白云悠悠，让我尽情领略了她磅礴的气势；大西北的炊烟袅袅，让我真正看到了“大漠孤烟直，长河落日圆”的美景；大西北的水不再晦涩浑浊，而是让我感受到了生命蓬勃的魅力；浩瀚无垠的戈壁滩横亘于无穷的天际，散发着熠熠神韵；风光壮阔的祁连山，奇峰高插云霄，凝素无青云，令人如痴如醉。 三关作为大漠上奔腾的战马，在车轮碾过的历史岁月中，它们博大的胸怀和千年的沧桑浑然融为一体。17个春秋过去了，大西北给我留下了人生读不完的诗和远方，思绪飘远的时空里，总让我回味留恋。 作者简介 文字编辑：杨荣 图文编辑：侯常新 |
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