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俗解共享经济(三)

 智鹏老师 2021-03-16


二,要建立一个有价值的共享平台。

过剩资源或者新的技术开放带来新的市场需求,本身就是一种低成本的原料,当我们搭建一个共享平台的时候,就会把市场需求激发出来。共享平台的价值在于分享,而“平台让分享变得简单。”

分享的前提是平台提供的共享模式本身有价值,过剩资源的再利用降低了成本,人们使用平台对他产生了确实的帮助,感觉有价值,就会去分享。就像一篇好的文章人们看了觉得很好,就会自动的去分享去传播,本号牛文《如何让一群牛逼的人自愿帮你?》就体现了分享的价值。

平台让分享变简单的原因就是,平台花费了时间和精力,把一些复杂的事物变成了人们可以简单使用、低价获得的东西,平台制定规则,设计合理的、简单的流程,让资源的提供者和使用者之间迅速达成交易,简单、高效、实用。当然,创建共享平台不是一件容易的事情,需要大量资金的投入,需要专家团队长时间的运作,才能创建一个标准服务模式和品质的平台,这是个人能力不能做到的事情。其实阿里巴巴的成功,极致地代表了共享平台的价值,无数的小商家在这样一个平台上得到成长,获得利益。

未来在各个行业各个领域都会出现协同增效的平台,我为人人,人人为我,互帮互助。特别是在专业领域的平台,所有的问题只要及时上架,就会迅速在全球范围内找到最佳的解决方案,人类的天赋与计算机实现了完美的结合,通过好的平台迅速找到能解决问题的正确人选。专业化的共享平台,强化了相关专业个体的能力,又从个体那里获得了全新的力量,因为个体的创新会在平台上呈现出来,互相促进,让该领域的产品、服务达到传统模式无法达到的高度。共享经济的潜力强大到我们人类无法想像。

共享平台是怎样利用过剩资源的呢?共享经济的鼻祖罗宾·蔡斯告诉我们三种方式:分割、整合和开放。

1、分割。

分割的含义就是,将传统的购买行为,或以长时间租赁的消费模式,变成了更短时间的租赁或服务购买模式,让他可以任意选择服务的时间,只需要支付对等的相应时间的费用。分割可以是资产上的分割,可以是服务时间上的分割,分割的目的在于满足消费者的消费时间和需求。

比如之前写过《常乐足道的无为而治》文章,常乐足道用网络预约机制,匹配需要在特定时间服务的顾客与能够提供相应时间的技师,实现了精准服务,让技师资源可以在大成都范围内自由调配。这与Zipcar的租车体验是一样的道理,人们可以选择更短的租车体验,而不是租上一整天。

我另外一个朋友创建的蜗牛巴巴旅游平台,计划对旅游度假的住宿单元进行分割,十个人共享一个产权单位,用这个十分之一的权利交换全世界其他地方的度假单元的居住权利,也是一种通过分割实现共享的思维方式。

2、整合。

中国的途牛网和美国的Airbnb就是典型的例子。他们的目的都是将世界各地个人拥有的空余房屋资产进行整合,通过网络平台将这些房屋的信息,与需求这些房屋的消费者进行连接。

共享平台,整合了这些资源,消费者以低廉的价格,快捷的方式,按自己的需要去预定租赁心意的度假房,而房屋的拥有者,可以通过出租自己的空余房间获得利益。途牛网通过与开发商合作,整合开发商的资源,还使自己拥有大量固定房源,使它的竞争力更胜一筹。资源整合,在于把个体行为变成基于平台的多方合作行为,这就是分享的意义。

3、开放。

正如百度开放自己的无人驾驶平台一样,开放的思维蕴含着更大的格局和胸怀,可以把资源的利用发挥到极致,让新技术、新产品更快地造福人类。开放的思维才能让新技术、新产能创造更大的价值。

曾经谷歌地图在2008年发起了开放数据运动,推出了“民主应用程序大赛”。比赛的参与者可以自由获取华盛顿开放数据库中的所有数据,用于开发各种应用。短短的一个月,他们就收到了47款科技爱好者利用数据搭建的相关应用程序。而同样的事情,如果交给政府来做,至少会用几个月的时间,花费超过220万美元,而谷歌地图只投入了5万美元就完成了,这就是开放所带来的高效率和高回报。一句话总结,“开放”让更多的创新得以诞生,所以平台的搭建方式就变得更为重要,它的价值大小也取决于是否具有开放性的思维。

有价值的共享平台都具有简单、标准化、易参与的属性。首先你要有一个好的想法,并且瞄准的是一个巨大的市场,剩下的就取决于你是否能够构建一个操作简单、能让用户迅速参与的平台,并取得良好的用户体验。这样平台就会迅速发展,从而在迅速扩大市场份额的过程中,获得规模经济所需要的一切优势。(续)

生命的能量在于焦点利众

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