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高速铁路时速可达350千米，想想这速度是有多快呢？用“风驰电掣”可以形容吗？也因其速度快，越来越受大众欢迎。目前，东部地区的高速铁路建设已非常全面，好多县城都建了高铁站，通上高铁了，而在西部地区，高速铁路建设相对缓慢一些。 
四川，西部一个省份，2020年实现经济总量48598.8亿元，位于全国大陆地区各省排名第6名，其经济实力绝对可以称得上西部老大哥了，而高速铁路的建设就是其一块短板，为了更快更好地发展境内经济，正在积极地建设高速铁路。  成自宜高速铁路就是四川在建设的一条高速铁路，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要构成部分，正线长约260千米，分两段建设的，成都至自贡段和自贡至宜宾段。  首先开工建设的是自贡至宜宾段，于2018年12月21日开工建设，正线全长83.72千米，连接自贡与宜宾两市，而全线的桥隧比达57.61%，难度还是很大的。  成都至自贡段于2019年3月27日开工建设，正线全长175.736千米，连接成都、资阳、内江、自贡四市，全线桥隧比达75.6%，绝对是一块难啃的“骨头”。  目前两段都在积极地建设中，据媒体报道，全线计划于2023年建成通车，在建设速度上还是非常快速的，足见四川政府对这条高速铁路建设的重视。设计时速250-350千米，这也将是四川又一条最高时速可达350千米的高速铁路，可助川南多数城市迈入高铁时代，不仅与成都的时空距离近了，更可充分享受到成都经济辐射带来的福利。  对于这条串联四川5个地级市的高速铁路的建设，大家是不是很期待呢？ |
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