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东进前行,坪山惠阳大亚湾不容小觑

 司马健哲学讲堂 2021-04-02

前些天,我看到有中介用圈环的形势,模拟北京上海,给深圳搞了一个一环、二环,在那个圈里,福田都变成二环三环了,连宝安都不如,每每看到,简直要喷饭!每个城市的情况、定位都是不一样的,虽然很多城市可以用环状去形容,尤其是北京这种内陆城市+政治中心,那肯定是这样了;但深圳绝对是带状层次,你宝安再怎么发展,福田也变不了关外,那么多的高楼大厦,你当政府钱多吃了没事干,建着好玩的?

说回深圳东进策略,这两年无数多的人在争论到底深圳是向西还是向东;目前由于当下房价西移,许多炒房客,不缺钱,都是为短期盈利,加之中介们都是为了卖房子,也是着眼目前的工作,哪里好卖卖哪里,随着房价提成走,搭着大湾区的口号,喊着向西;一部分民众大多也有从众习惯,所以暂时深圳一路向西占据绝对主流;其实在我看来,广东省政府连同深圳正在下一步非常大的棋;在这里我想问一问,要发展一个全新的地方,需要几年去完成?国家建设雄安新区,会喊出3年5年达到北上广深的程度吗?不会,建设需要一个期限,深圳开始打出深圳东进口号是哪一年?是2016年,今年才2021年,满打满算,还要过几个月才5年,一些人就急着喊东进失败,西进是王道,哥们,你以为城市建设是吃个快餐吗?那么快,东进政策一出,就一直在稳步向前,马上就把东部的14号地铁,16号地铁等等放到四期规划里面去申报去了,并且马上就通过了,明年14号线就要开始运营了,各位,建设个地铁,一般都需要5年时间,那些单单凭借5年没有建设出一个新城,就喊着东进是空口号的人是怎么想的?

现在我们再看看深圳本土的未来规划,很多人目前只留意建成的地铁,却忽略了规划中的地铁,有的人喊着深圳一路向西,到了沙井松岗,没地了,就往北去光明,光明的潜力比坪山大多了,哥们看过未来的规划总地铁吗?光明4条:6号、13、18、29号;龙岗坪山:12条:3号、10号东延、14号、16号、17号、21号、18号、23号、7号北延、19号、31号、33号(深大城际);4:12的比率可是不容忽视的!

2019年,深圳要来了深汕合作区,当年说的是合作区,可是随后,马上,深汕区所有的建设,救援,以及未来建设起来的GDP全部都归深圳了,2020年深汕人民的户口也全部通知转为深户,现在不论是寄快递还是干嘛,还是从区域划分找,深汕区你都只能在深圳市的行政区下面找到,与龙华区,福田区,宝安区一个意思,其实深汕区基本已经就是深圳的了;并且马上开始着手建设深汕铁路,神仙们,西边一条深中通道让你们炒了十年,东部规划了N条路线,还都是地铁类性质的交通,你们看不到的吗?深圳花了大代价拿了东边深汕区这块地,规划了东边十几条地铁,你觉得东进会停止吗?

现在我们又说回广东省布的一个大局,前面有段时间,一直沸沸扬扬说到深圳扩容,而且深圳某位领导一直也在讲,深圳绝不可能用两千平的土地去解决两千多万的人的暗示下,有人怀疑过扩容东莞,有人怀疑过扩容惠州,经常有人说,来深圳、凤岗十来年了,凤岗这么深圳里怎么不扩给深圳?我要说的是,东莞永远不会划地方给深圳,惠州划一点给东莞,未来倒是有可能,为什么?因为东莞跟目前的深圳一样小,只有两千多平方,东莞不能再小,就目前而言,只要不划分东莞,广东省至少保底会有4个超万亿GDP的城市,广深佛莞,一旦东莞有行政损失,就会跌出万亿城市行列,一省4个万亿城市还是很牛的,而且广东其实正在打造第5个万亿城市;有些人说,那等过些年东莞GDP更高了,会不会划呢?我说更加不会,GDP更高,就可以冲击2万亿GDP,可以去冲击1线城市了,所以,不论什么时候,东莞是非常重要的城市,他的行政区不可能少,只可能多;那么现在说回东边,东边有一个深圳的深汕区;我们看看几个月前广东发布的两条磁悬浮列车规划是怎么说的:

沪深广磁悬浮:广东省最新公布的磁悬浮高速通道,路线规划为上海-汕头-汕尾-深圳-广州

除了沪深广高速磁悬浮,广东省此次还提出了京港澳高速磁悬浮的构想,规划路线为:北京-韶关-广州-佛山-珠海-澳门

东进前行,坪山惠阳大亚湾不容小觑

大家发现一个什么特点没?两条磁悬浮,广东的纲要里面,把广东境内的所有经过城市都列出来了,可是唯独没有惠州;汕尾直接就到深圳了,连汕头,汕尾,韶关,这些城市都列了,可是没有惠州,为什么?除非深圳与深汕区连成了一片,行政区有变化;所以,大胆猜想,2029年~2032年,惠阳,大亚湾,惠东都会划给深圳;看到这里,很多人觉得扯犊子正式开始;这么划法,惠州没了海岸线,深圳拉了这么长的行政区,可能吗?前所未有!可是,大家分析过没有,往西边去不了了,东莞不可能给深圳的,只有把这3个地方给了深圳,深圳的土地才能勉强达到4个一线城市的水准,也才能应了领导说的那句话,不可能用两千平的土地去解决两千多万的人口住房;不是每个城市一定要沿海才能突破有希望,潮汕也临海发展没起来吧?惠州临海这么多年,没发展起来吧?佛山、东莞没有临海,可是靠着广州,深圳也马上万亿GDP了;所以重要的不是沿海城市而是承接产业的红利;我们先假设,上面达成了到时候划给深圳的协议,那么土地我惠可以给你,但是给你之前,我要把土地都卖了,把现金套现了,而且这也符合你深发表的文件内容“在临深区域大量建设住房解决人口住房”这也就是为什么大亚湾拼了命的卖地建房子,却不像深圳建立商业体系,只做一锤子买卖不做长期回报项目的原因,他们有个目标,2028年前卖掉所有的地,然后划给深圳,深圳目前最缺的就是大量房子的地块,因为只有留住了人,才有底气去发展;而且届时的惠州,就像如今的东莞,北面完全承接了深圳的工业,那么在工业方面就会像如今的东莞,GDP会迎来爆发式的增长,为什么仲恺定位高新区?就是为了未来做铺垫,而惠州就是广东省下一个培养第5个超万亿的城市,广东省的棋子很大,他的目标是有朝一日,让省内所有的城市,都能破万亿GDP;对于惠州来说,我地已经套现了,到时候北面完全承接深圳的产业外溢,我GDP也能腾飞,对广东省对惠州都是大大的利好,这个买卖很值;这也是为什么深圳要建深汕铁路,惠州就一句话,要建可以,我帮你协调拆迁等事宜,但是钱我一分不出;谁有见过这样的城市吗?难道不是亲生的?不是自己的地盘?增加这样一个站点,交通更齐全,人口流入更大,GDP更大,难道不好?是的,除非就是这个地盘,十年八年之后还真不是自己的地盘了,我不可能现在财政收入本来就不高,还花钱去帮别人去建设吧?只有这一个解释,能解释出,为什么会有这么奇葩的事情发生;

现在网上有这么一个情况,由于很多人民已经无法承受目前深圳本土的高房价,想咨询咨询到底是惠州好还是中山好的时候,只要有人分析惠州可能适合一些,那么就会有以中山为主的房产中介,跳出来说,粤港澳大湾区,你把广州、香港、澳门连条线,看看几何中心在哪里就知道了;看得你想喷饭么?他们我估计什么是粤港澳大湾区都没弄懂,想当然觉得有个称呼,那就拉出来扯大旗就行了,粤港澳大湾区更多的是对应纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区的一个对高度发展集中的湾区称谓而已;我承认粤港澳大湾区也有他的使命和责任,但是看过其内容是什么的有吗?请看下面定义截图:

东进前行,坪山惠阳大亚湾不容小觑

哥,就算是有政策人家是针对香港、澳门的统一融合的政策,你们真的有看过粤港澳的内容吗?为了哄抬中山房价,你们忘记了实实在在关于建设方面的政策了吗?真正的是指都市圈,广州都市圈,深圳都市圈,都忘记了吗?深圳都市圈首要包含的就是东莞、惠州,如果一路向西去了,那么恐怕获益的是深圳和东莞,不如叫深莞圈吧;参考广州都市圈:广州、佛山、肇庆、清远、云浮、韶关6座城市,基本都是广州挨着的,这才能进行辐射和外溢;而深圳只有我前面分析的带状发展,东边连接上深汕区,合为一体,惠州全面处于北部制造业外溢,如此形成莞惠都在深圳的北面,汕尾在深圳东面,这样才能协同发展、相邻外溢辐射,深圳都市圈,才不会是一句空话:

东进前行,坪山惠阳大亚湾不容小觑

有人说,那东西深圳行政区为什么要拉开这么大?那是因为国家城市定位不一样,北京是政治科技中心,上海是金融和对外中心,深圳不一样,深圳就是对外贸易是自己的老本行,也是凭借着这一点走向世界的,对外贸易在这个大航海时代,需要的是什么?需要的是海岸线、港口;所以对于深圳这个城市定位他需要这种带状行政区,这样可以快速地将深圳,东莞,惠州的制造产品以最快的方式运输向全球;有人说,东西这么宽,怎么解决管理和通勤?这时候,深汕铁路的重要性就出来了,从最东边的深汕区,直达西边,几分钟就有一趟,为什么最初他的定位是为了深汕区的人员通勤使用?就是为了这一天,地铁化运营,时速快,东西来往方便;为什么说2029~2032年会划惠州那里给深圳?也是根据14号线和深汕铁路来定位的,大家都知道,东边的人现在都在等这两条铁路2022年14号线运营,坪山,惠阳,大亚湾西区的人势必爆棚,2025年深汕铁路运营,彻底为行政变更打下基础,就算2021年年底14号线惠州段在第五期规划中没有通过,那么2025年第六期规划中也一定会通过;到时候,深汕铁路,14号线延长线,16号线延长线,33号深大城际,已经完全可以把惠州大亚湾变成深圳紧密的交通一部分,到时候过三五年行政区的变更,简直是水到渠成!

我见过还有一种说法,会不会有可能从大鹏直接海上或者海底过去?我觉得不太可能。为什么?因为首先汕尾到大鹏中间有一块陆地是目前的惠东(巽寮湾\双月湾),这一片土地深入海洋很远,就算直接从大鹏往汕尾修,也一定会经过惠东这一片陆地;如果是往海里去绕个大圈,特意避开双月湾那一片,再从大鹏陆地绕个弯出来,这成本太高了,肯定不能这么干;而且那是磁悬浮哎,目前最快的一种列车,摩擦力不要太小,去海里拐弯?

东进前行,坪山惠阳大亚湾不容小觑

还是?:

东进前行,坪山惠阳大亚湾不容小觑

我们再看看光明和坪山的定位,光明定位是大学城,是未来的教育基地,可是坪山定位可以高新科技园啊,南山、福田都不是工厂的天下了,而只有工厂科技园,才会需要大量的员工,人员,坪山定位未来的科技园,制造业都赶去坪山了,那边势必会聚集大量的人员,大量的人员,就需要大量的住房,哪里能满足?就是如今的的惠阳和大亚湾,这局棋布的怎么样?够大吧?假设2028年~2030年行政区划分成真,深圳的地理中心会是哪里?最东边是深汕,最西边是松岗,那么地理最中心肯定就是目前大运和坪山一带;所以,你觉得深圳未来是会一路东进还是一路向西?前段时间,网上看有人说,深圳一路向西,中心西移;也有人说中心就在前海了,不会变了,而我想说,没有什么东西是永远不变的,大陆板块都还在漂移呢!

说到坪山、大亚湾是否会发展起来,一般会有人说,而且是不少人说,大鹏新区有个“大亚湾核电站”,坪山大亚湾,永远不会去发展的,坪山和大亚湾距离大亚湾核电站二十多公里,是不允许去发展的;哥们,深圳总共就两千来平方公里,去掉一半生态保护红线,总建设面积才几百平方公里,然后会舍掉这么大一片面积不去发展了?而且,假设万一中的万一,大鹏核电站真有什么问题,安全距离是80公里,苏联切尔诺贝利核事故是100公里内;看看大鹏的大亚湾核电站,福田相距40多公里,香港相距40多公里,这算是现实版40步笑25步吗?真有事,大家都在这个范围内,咋,就因为你会晚半分钟受影响么?

东进前行,坪山惠阳大亚湾不容小觑

最主要是,我相信深圳,更相信中国,时代在发展,技术在进步,大亚湾核电站90年代就开始运行了,运行了30年,没有一点问题,我会担心以后更加发达的几十年?苏联的切尔诺贝利核事故发生在1986年,而建成时间就更早了,法国面积55万平方公里,连中国的领土零头都不够,59座核电站,国际上也没见谁这么惧怕,我估计天天拿着深圳核电站打旗号的,没准是那些,就怕自己西边房价涨的没有东边快的友友们提出的;想一想,深圳,香港两个城市多么重要,可以说在中国有着举足轻重的地位,会让这两座城市出事吗?深圳的大亚湾核电站防护会有多好,我们请不要用脑子去想,用头发丝去想足矣!

另外关于石化区,我也不着重讲了,为啥?网上那么多争议,你就算告诉别人石化区隔离国际距离是300~500米,他们也会说骗人的;你就算告诉他们,现在技术进步了,环保已经不是80年代了,出来的是水蒸气,他们也会说,不,中国没有发展,还是80年代的技术;你就算告诉他们,那里现在还有珊瑚保育区,他们也会说什么保育区,我不懂,他们完全不知道珊瑚保育区对于水质和空气的要求有多高,你就算告诉他们,惠州的空气质量从来都是全国前十,他们也会觉得政府发布的排名是假的,而且会有鼻子不舒服的人跳出来说如何如何,就像我,有鼻炎,平时没有发作,但有时候突然就很敏感,不论在深圳,广西,山西北京,我都待过,鼻炎我是救不了了的!而且一个石化区,真不用怎么担心,建设是个长期发展的事情,真到了中心在那一边,虽然不容易,但就深圳的实力,连填海造陆的工程都干过,要搬走它去更东边,应该也不是做不到的事情吧?当然东边也许会往生产制造\芯片科研发展,未来一切都说不好,都是后话了!

还记得深圳30周年的大礼包么?连平民都至少有100元的话费礼物,可是我们40周年的礼包呢?相对而言太悄无声息了吧?有人说,40周年礼包就是深圳都市圈;我想说什么是周年礼包?只有你独有的才叫礼包,别人都有的那还叫礼物吗?湾区东边有深圳都市圈,西边还有广州都市圈呢,广州也周年庆?如果扒掉都市圈这个大家都有的政策,明面上来看,似乎已经彻底没有任何政策礼包了,海南2018年30周年礼包还出了自贸港概念,并且于2020年正式落实了呢;深圳40年真的什么动静都没有?其实不然,大家还记得深圳40周年的时候,有什么动作吗?惠州出台以惠州南站为主停止规划建设,还说出了无规划不建设,将南站打造成未来CBD;然后就没动静了,既不让建房,也不让建设任何东西,除了个别早先的小楼盘外,星河就算最近的了,空了那么大一片出来;我记得还专门有网友去咨询了,说停止规划是不是与深圳都市圈有关;然后相关部门直接回复与深圳都市圈无关,于是一群人心凉了,其实,假设我设想是正确的,那么这确实与深圳都市圈无关啊,这根本将来就是深圳自己内部的事情;并且在此之后才传出来的磁悬浮列车要来了的消息,并且在这个消息的规划路线中,列出来的并不包含惠州;那么是否是40年的时候,内部达成了某些协议,其实40年的周年礼包,以不为大众所知的形式,已经在动作了呢?现在很多人包括即便是在惠阳大亚湾的人,都看不上惠州南站,觉得就是山,就是偏,其实,哪个中心火车站是突然一下就高大上了?都是慢慢来的,还记得深圳北火车站吗?一层接一层;别看惠州南现在就一层;现在深汕铁路已经开建了,设地下站,惠州南站将来会变2层;然后几年后14号线延长线过去了呢?包括未来16号线延长线在惠州南站交融,是不是又得多一站?至少看得见的就有3层了吧?我相信以后,会有更多的城际或者铁路或者地铁在惠州南汇合,也许他比不上深圳北,但是他会慢慢地发展成所有人瞠目的时候!

也许坪山、淡水、大亚湾最终成不了制高点,但是就目前的经济、交通、GDP、房价等等的情况,到时候上涨幅度最大,俗称潜力黑马,很有可能他是最黑的最大的!30年前打死罗湖的人,他们也不相信深圳的中心以后会在福田;10年前打死福田的人,他们也不会相信20年后南山会超过福田;我现在就算打死南山的人,他们也不会相信,20年后下一个中心高点不在南山;就如几十年前,桂林还是广西省会,当时没有人相信,以后省会会是南宁,就连我以前在北方读书,都还有人以为广西的省会是桂林一样!

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