秦始皇不仅修了长城，还建了世界第一条“高速公路”，全长700多公里

中国，近年来，在世界上拥有了“基建狂魔”的称号，高楼拔地起，建造速度惊人，成果有目共睹。

但实际上，这并不是近几年才有的风潮，早在秦朝，秦始皇的各种建筑工程就已经“封神”，不仅有秦长城、兵马俑，还有一条不为人知的“高速公路”，你能想象吗？

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世界第一条高速公路

- 在这里 -

但你知道我国的“第一条高速公路”也是在秦朝时候建造的吗？

而且，这条高速公路一直沿用至今，实在是神奇。

如果大家去陕西游玩，最先想到的旅游景点是哪里呢？是巍峨壮丽的华山还是去充满历史味道的秦始皇陵呢？这些都是远近闻名的景点，但是要是说起“秦直道”的话很多人就没听说过了。

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秦直道

- 为抵抗匈奴而建造 -

2200年前的高速公路被称为天下第一路，这条路叫秦直道。

是秦始皇令大将蒙恬率30万大军用两年时间修筑了南起陕西林光宫，北至今内蒙古包头九原郡的一条南北长达700多公里的一条军事通道。

它劈山填谷，即使遇到今天的黄土高原海拔1800米高的子午岭，沿着其岭脊穿过，据历史资料记载和现存遗址秦直道最窄处为5米，最宽处为50米，其中部分道路宽度甚至不逊于今天的双向八车道。

在当时的情况下，便可做到日行数百里，当边疆战事一起，秦国的战车铁骑沿着秦直道在三日之内便可抵达前线。

同时，军事物资和补给也可以沿着秦直道直接运抵前线，大大地减少了运输时间和运输途中的消耗。

若是说万里长城是为了对抗匈奴的一面坚韧的盾牌，那“秦直道”就是一把锋利无比的利刃。

这条历经了千年的道路，也被世人称之为“世界第一条高速公路”，并且在今天的陕西、甘肃、内蒙古等地还是有着其残留的遗迹。

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古人的智慧

- 技术堪比万里长城 -

秦直道据说是在当时抵御匈奴的时候，为了方便粮食的运输修建的。

当然，最让人惊叹的除了“天堑变通途”的神奇，还有路面的宽度。据史料记载，秦直道最宽的地方有60米，一般的地方也有20米。

没有概念?

直接点说就是，目前的八车道高速公路宽度都只有30米，六车道高速公路的宽度只有22.5米。所以，秦直道宏伟的工程可见一斑，难怪在古代会和万里长城齐名。

现在的“秦直道”上面覆盖了一层薄薄的黄土与枯叶，草种能够在这里生根发芽但是却无法在秦直道上扎根，上面只有过膝的荒草明确无法长出高大的树木。

在考古界关于“秦直道”的与探究工作一直在持续，他是国内外唯一一条两千多年前就被载入史册的大道，他的发现与保护对于我国研究秦汉文化有着至关重要的作用，特别是秦朝的战争史、交通史具有重要的人文价值与历史意义。

即使是在科技发达的今天，秦直道的建造工程仍有很多未解之谜。不得不佩服古人的智慧，给后人留下的是无数的宝贵经验，和无尽的震撼。

各位车主们，是不是也想去体验一下中国第一条“高速公路”呢？