构筑安全管理新高地-乘务长胜任力！

内圈是普通乘务员的胜任力： 决策、情景意识、工作负荷和时间管理、信息沟通、团队合作、差错识别与管理。

外圈是乘务长需要具备的额外的领导力：职责委派、灵活性、规划和协调资源、体谅他人和了解他人感受。

在职责委派这一项也有对应的胜任力指标：选择合适的人去完成任务，说明目标和具体期望。我们总认为稍微交代下就可以的事情，总因为沟通的漏斗效应而出岔子，所以乘务长掌握高效沟通的原理、方法，理解职责委派的流程和目的至关重要。

现行的飞行员和乘务员培训主要集中在核心胜任力的培训，即技术、程序，一点点CRM的内容。对于职业素养、心理疏导，由于前期我国民航业快速发展的速度，让入门筛选一直搁置，现在疫情期间，正是沉淀积累、行业升级的时机。

我们可以规划

1. 乘务员走向职业化之路，从职业素养、TEM、胜任力入手，全面提升岗位胜任力。

2. 基于技术的培训要逐渐转变为基于能力的培训，是时候观察学员能力和素养的时候了。